Specificatiile sistemului de aprindere (Mazda Familia BF)

Cuprins: Senzor distribuitor aprindere ⇓ Bobina de aprindere ⇓ Bujii ⇓

Sistemul de aprindere a motorului este electronic, fără contact, de tip HEI. Senzorul distribuitorului de aprindere cu regulatoare de sincronizare a aprinderii cu vid și centrifugal are un senzor fără contact (senzor Hall), furnizând impulsuri de tensiune direct la bobina de aprindere.

Senzor distribuitor aprindere

Marca: Mitsubishi.

Timpul inițial de aprindere (cu furtunul de vid deconectat):

motor B3: 2°±1°;
motoarele V5, V6: 6°±1°;
motor B6 EGI: 12°±1°.

Bobina de aprindere

Marca si tipul: Man SH.N.

Rezistența înfășurării secundare, kOhm: 10-30.

Bujii

Marca și tipul: Denso W 16EXR-U sau W 20 EXR-U sau NGK BPR 5 ES sau BPR 6 ES.

(Articolul este disponibil pe site-ul web mazbook.ru)

Distanța dintre electrozi, mm:

motoare fără turbocompresor: 0,75-0,85;
motoare cu turbocompresor: 0,70-0,80.

Motoarele B3 și B6. Caracteristici ale temporizării automate a aprinderii: A - caracteristica regulatorului centrifugal; B - caracteristica regulatorului de vid. Când verificați o mașină, adăugați sincronizarea inițială a aprinderii. Când verificați senzorul de distribuție pe un banc, reduceți valorile la jumătate.

Motorul B6. Caracteristici ale temporizării automate a aprinderii: A - caracteristica regulatorului centrifugal; B - caracteristica regulatorului de vid. Când verificați o mașină, adăugați sincronizarea inițială a aprinderii. Când verificați senzorul de distribuție pe un banc, reduceți valorile la jumătate.

Motor B6 EGI. Caracteristici ale temporizării automate a aprinderii: A - caracteristica regulatorului centrifugal; B - caracteristica regulatorului de vid. Când verificați o mașină, adăugați sincronizarea inițială a aprinderii. Când verificați senzorul de distribuție pe un banc, reduceți valorile la jumătate.