Gyújtáselosztó
Márka: Mitsubishi.
Kezdeti gyújtás időzítése (leválasztott vákuumtömlővel):
- B3 motor: 2°±1°;
- motorok V5, V6: 6°±1°;
- B6 EGI motor: 12°±1°.
Gyújtótekercs
Gyártmány és típus: Man SH.N.
A szekunder tekercs ellenállása, kOhm: 10-30.
Gyújtógyertya
Gyártmány és típus: Denso W 16EXR-U vagy W 20 EXR-U vagy NGK BPR 5 ES vagy BPR 6 ES.
Elektródák közötti hézag, mm:
- turbófeltöltő nélküli motorok: 0,75-0,85;
- turbófeltöltős motorok: 0,70-0,80.
B3 és B6 motorok. Az automatikus gyújtás előrelépés jellemzői: A - a centrifugális szabályozó jellemzői; B - a vákuumszabályozó jellemzője. Az autó ellenőrzésekor adja hozzá a kezdeti gyújtásidőzítést. Az állványon lévő eloszlásérzékelő ellenőrzésekor csökkentse az értékeket felére.
B6 motor. Az automatikus gyújtás előrelépés jellemzői: A - a centrifugális szabályozó jellemzői; B - a vákuumszabályozó jellemzője. Az autó ellenőrzésekor adja hozzá a kezdeti gyújtásidőzítést. Az állványon lévő eloszlásérzékelő ellenőrzésekor csökkentse az értékeket felére.
B6 EGI motor. Az automatikus gyújtás előrelépés jellemzői: A - a centrifugális szabályozó jellemzői; B - a vákuumszabályozó jellemzője. Az autó ellenőrzésekor adja hozzá a kezdeti gyújtásidőzítést. Az állványon lévő eloszlásérzékelő ellenőrzésekor csökkentse az értékeket felére.