MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Sigurnosne mjere pri radu s rashladnim sredstvom (Mazda BT-50 (1))

  • Glavna
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Sigurnosne mjere pri radu s rashladnim sredstvom
0
Uvijek se pridržavajte sigurnosnih mjera pri radu s rashladnim sredstvom.

1. Ne radite s rashladnim sredstvom u zatvorenom prostoru ili u blizini otvorenog plamena.

2. Uvijek nosite zaštitne naočale.

3. Pazite da vam rashladno sredstvo ne dospije u oči ili kožu. U slučaju poraza:
  • a) Ne trljajte opečeno mjesto.
  • b) Opečeno mjesto isprati s puno hladne vode i namazati kožu vazelinom.
  • c) Ne pokušavajte se sami liječiti, odmah kontaktirajte medicinsku ustanovu.

4. Nemojte zagrijavati ili spaljivati cilindre rashladnog sredstva.

5. Ne ispuštajte cilindre i ne izlažite ih udarcima.

6. Nemojte pokretati kompresor bez dovoljno rashladnog sredstva. Nedostatak rashladnog sredstva dovodi do nedovoljnog podmazivanja kompresora, što može dovesti do njegovog kvara.

7. Nemojte otvarati visokotlačni ventil na bloku manometra dok kompresor radi. Ako je visokotlačni ventil otvoren, promijenit će se smjer protoka rashladnog sredstva, uzrokujući kvar kompresora.

8. Ne otvarajte visokotlačni ventil na bloku manometra dok motor radi. Otvoreni ventil uzrokovat će visoki tlak, što može uzrokovati eksploziju cilindara i uzrokovati ozbiljne ozljede.

9. Nemojte prepuniti sustav. Višak rashladnog sredstva dovodi do nedovoljnog hlađenja, prekomjerne potrošnje goriva, pregrijavanja motora itd.

10. Koristite samo rashladno sredstvo R-134B.

11. Koristite samo P046XC kompresorsko ulje.

Pažnja: miješanje ulja namijenjenih različitim klimatizacijskim sustavima dovodi do kvara kompresora.


12. Koristite O-prstenove i brtve dizajnirane samo za vrstu rashladnog sredstva koje se koristi.



13. Budite oprezni pri zatezanju spojeva.

Nanesite malo kompresorskog ulja na gumene brtve priključaka kako biste olakšali zatezanje i spriječili curenje rashladnog sredstva.

14. Odmah postavite čepove na otvorene krajeve crijeva i priključke kako biste spriječili ulazak vlage i prašine.

15. Ako dođe do curenja rashladnog sredstva, prozračite područje prije ponovnog punjenja sustava.

Pažnja: Dodatne informacije o sigurnom rukovanju rashladnim sredstvom i kompresorskim uljem možete pronaći u uputama za njihovu uporabu.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Vladimir Baženov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Mazda BT-50 (1) » Uvod u vodič
Sljedeći

Sigurnosne mjere pri radu sa sustavom za dovod zraka
Mjere opreza pri radu s uljima
Sigurnosne mjere pri radu sa sustavom goriva
Sigurnosne mjere kada je opremljen SRS (zračnim jastukom) sustavom
Sigurnosne mjere pri radu s električnom opremom
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Sigurnosne mjere pri radu s elektroničkim sustavom paljenja Mazda Familia 6 (1989-1994)
Sigurnosne mjere pri radu na sustavu ubrizgavanja Mazda Kapela 4 (1987-1992)
Sigurnosne mjere pri rukovanju rashladnim sredstvom Mazda3 BK (2003-2009)
Brisač vjetrobrana s podesivom pauzom u isprekidanom radu Mazda6 GG (2002-2008)
Sigurnosne mjere pri radu s rashladnim sustavom Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 49 + 23 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora (dizel)
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Sustav pogona na sve kotače
  • Kutija za prijenos i mjenjači
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • SRS sigurnosni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 1.3 l
  • Benzinski motor 1.25/1.4 l
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Ubrizgavanje goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav rasvjete
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐