Sadržaj: Tahometar ⇓ Odometar i mjerač puta ⇓ Indikator količine goriva ⇓ Mjerač temperature rashladne tekućine ⇓ Indikatori instrumentne ploče ⇓
Ploča s instrumentima.
1 - regulator sustava za niveliranje prednjih svjetala.
2 - kontrola svjetline za osvjetljenje instrumentne ploče,
3 - prekidač za svjetla i pokazivače smjera,
4 - instrumentna ploča,
5 - upravljački prekidač brisača i perača vjetrobrana,
6 - prekidač alarma,
7 - audio sustav,
8 - upravljačka ploča za klima uređaj i grijač,
9 - postolje,
10 - pretinac za rukavice,
11 - poluga ručnog mjenjača,
12 - upravljačka poluga prijenosnog kućišta,
13 - konektor za spajanje dodatnih uređaja,
14 - poluga parkirne kočnice,
15 - prekidač za paljenje,
16 - poluga za zaključavanje upravljača,
17 - gumb za pogon poklopca spremnika goriva,
18 - pogonska poluga brave haube,
19 - upravljačka ploča položaja ogledala,
20 - upravljačka ploča prozora.
Za položaj instrumenata i pokazivača pogledajte sliku "Kluster instrumenata".
Tahometar
Tahometar pokazuje broj okretaja motora u minuti (rpm).
Pažnja: tijekom vožnje pratite očitanja tahometra. Njegova strelica, koja pokazuje brzinu osovine motora, ne smije ući u crvenu zonu (zona visoke brzine motora).
Odometar i mjerač puta
1 - brojač kilometara,
2 - brojač kilometara,
3 - gumb za prebacivanje/poništavanje brojača kilometara na nulu.
Instrumentna ploča.
1 - tahometar,
2 - brzinomjer,
3 - indikator temperature rashladnog sredstva,
4 - indikator količine goriva,
5 - prikaz brojača kilometara i puta,
6 - tipka za prebacivanje/poništavanje brojača kilometara na nulu.
Odometar (1) pokazuje ukupnu kilometražu vozila.
Mjerači puta (2) pokazuju prijeđenu udaljenost od zadnjeg vraćanja brojača na nulu.
Gumb (3) je dizajniran za promjenu načina rada i vraćanje mjerača puta na nulu. Kratkim pritiskom tipke prelazite između načina prikaza: mjerač prijeđenog puta "A" → mjerač prijeđenog puta "B". Za svaki način svijetli odgovarajući indikator. "IZLET A", "IZLET B". Odometar se poništava duljim pritiskom tipke (3).
Indikator količine goriva
Pažnja: nemojte voziti s preniskom razinom goriva u spremniku. Potpuna iscrpljenost goriva može dovesti do kvara katalizatora.
Mjerač pokazuje razinu goriva u spremniku goriva (F - pun spremnik. E - prazan spremnik) kada je ključ za paljenje u položaju "ON". Ako je strelica indikatora u blizini oznake "E", preporuča se dopuniti gorivo što je prije moguće. Kada je razina goriva u spremniku niska, indikator na ploči s instrumentima počinje treptati (pogledajte tablicu "Indikatori sklopa instrumenata").
Napomena: Strelica (ako postoji) pokraj ikone benzinske pumpe pokazuje na kojoj se strani vozila nalazi čep plina.
- Kapacitet spremnika goriva - 70 l
Mjerač temperature rashladne tekućine
Mjerač pokazuje temperaturu rashladne tekućine motora kada je ključ za paljenje u položaju "ON".
Ako indikatorska igla uđe u crvenu zonu "H" skale dok motor radi, to ukazuje na pregrijavanje motora. U tom slučaju odmah zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i slijedite postupke opisane u. pododjeljak "Pregrijavanje motora" ovog poglavlja. Uklonite uzrok pregrijavanja.
Indikatori instrumentne ploče
Napomena: broj indikatora u tablici "Indikatori grupe instrumenata" odgovara broju stavke.
1. Status kočionog sustava i indikator niske razine tekućine za kočnice.
Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" i trebao bi se ugasiti nakon nekoliko sekundi.
a) Indikator svijetli ako:
- uključena parkirna kočnica;
- niska razina kočione tekućine ili nepropusni pojačivač kočnice;
- električni krug indikatora je neispravan.
Napomena: Kada se tlak u sustavu pojačala kočenja smanji, indikator svijetli.
Stol. Indikatori instrumentne ploče.
b) Ako indikator svijetli tijekom vožnje, morate usporiti, skrenuti s ceste i pažljivo zaustaviti automobil. Možete usporiti korištenjem kočenja motorom i aktiviranjem parkirne kočnice, ali svakako pritisnite papučicu kočnice kako biste upalili svjetla kočnice kako biste vozače iza sebe upozorili da kočite.
Provjerite ručnu kočnicu, možda je uključena. Ako je parkirna kočnica isključena, a indikator je upaljen, ili indikator ostaje upaljen nakon otpuštanja kočnice, postoji problem s kočionim sustavom.
Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku.
Ako je razina kočione tekućine niska, dodajte tekućinu i testirajte kočioni učinak vozila na sigurnom mjestu. Ako mislite da kočnice još uvijek ispravno rade, pažljivo odvezite vozilo do najbližeg servisa. Ako kočnice ne rade, vozilo će morati biti odvučeno ili odvučeno na popravak.
Upozorenje: Opasna je vožnja vozila s malo tekućine za kočnice.
Ako je razina kočione tekućine normalna, tada je jedan od kočionih krugova možda neispravan.
2. Indikator sustava protiv blokiranja kotača (ABS).
Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" i trebao bi se ugasiti nakon nekoliko sekundi. Ako se indikator ne ugasi ili svijetli tijekom vožnje, to je. označava neispravnost sustava protiv blokiranja kotača (za više informacija pogledajte odjeljak "Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)").
U tom slučaju na automobilu radi samo kočioni sustav, a sustav protiv blokiranja kotača ne radi. Premjestite se na mjesto popravka.
Upozorenje: Višestruki pritisak na papučicu kočnice može uzrokovati uključivanje indikatora na nekoliko sekundi.
3. Indikator niskog tlaka motornog ulja
a) Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" i trebao bi se ugasiti nakon što se motor pokrene.
b) Indikator svijetli ako je tlak motornog ulja prenizak.
c) Ako indikator treperi ili svijetli tijekom vožnje, morate se zaustaviti uz rub ceste i isključiti kontakt.
- Indikator može treperiti nakon jakog kočenja ili kada motor radi u praznom hodu. Nema kvara ako se indikator ugasi s blagim povećanjem brzine motora.
- Lampica se može upaliti kada je razina motornog ulja preniska. Ali ovaj indikator nije namijenjen da vas obavijesti o niskoj razini ulja, stoga povremeno provjerite razinu pomoću šipke za mjerenje ulja.
4. Indikator napunjenosti baterije.
a) Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" i trebao bi se ugasiti nakon što se motor pokrene.
b) Ako indikator svijetli tijekom vožnje, tada je sustav punjenja neispravan ili je pogonski remen generatora labav (slomljen). Međutim, motor će nastaviti raditi sve dok se akumulator potpuno ne isprazni.
Isključite dodatnu opremu (klima uređaj, radio itd.) i premjestiti na mjesto popravka.
5. Indikator pomoći pri kretanju.
Indikator obavještava vozača da je sustav pomoći pri pokretanju počeo raditi (uključivanje žarnica).
Sustav počinje raditi nakon uključivanja kontakta. Preporučljivo je pokrenuti motor tek nakon što se indikator ugasi.
Ako indikator svijetli tijekom vožnje ili treperi, to ukazuje na kvar u sustavu pomoći pri pokretanju motora.
6. Indikator "provjeri motor" ("CHECK ENGINE").
Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" na nekoliko sekundi, a zatim se gasi, obavještavajući vozača da se provjerava sustav upravljanja motorom.
Ako svjetlo ostane upaljeno ili se upali tijekom vožnje, postoji problem s elektroničkim sustavom upravljanja motorom i sustavom za kontrolu emisija. U tom slučaju potrebno je prijeći na mjesto popravka i dijagnosticirati sustav upravljanja motorom.
7. Indikator prisutnosti kondenzata u filtru goriva.
Ako indikator svijetli dok motor radi, to znači da se kondenzacija nakupila u filteru goriva ili separatoru vode.
Ako se to dogodi, uklonite kondenzaciju iz filtera goriva ili separatora vode (pogledajte odjeljak "Uklanjanje zraka i kondenzacije iz sustava goriva" u poglavlju "Održavanje i postupci opće inspekcije i podešavanja").
8. Indikator niske razine goriva. Indikator svijetli kada je razina goriva u spremniku niska. Na strminama ili pri skretanju u zavojima, indikator se može upaliti zbog fluktuacija goriva u spremniku.
9. Indikator otvorenih ili labavo zatvorenih vrata.
Indikator ostaje uključen dok se sva vrata potpuno ne zatvore.
10. Indikator sustava zračnog jastuka i zatezača sigurnosnog pojasa (SRS).
Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON". Nakon nekoliko sekundi indikator će se ugasiti. Ako indikator ne svijetli ili svijetli (treperi) tijekom vožnje, došlo je do kvara u komponentama SRS sustava. Obratite se servisnom centru za dijagnostiku i popravak komponenti pasivnog sigurnosnog sustava.
11. Indikator imobilizatora i protuprovalnog sustava.
Glave glavnog i dodatnih ključeva mogu imati ugrađene mikro krugove koji obavljaju funkciju imobilizatora. Ova se funkcija koristi za blokiranje motora (prevencija krađe automobila). Glava ključa sadrži odašiljač koji šalje signal prijemniku. Ako signal ne odgovara registriranom, tada je pokretanje motora blokirano.
Indikator počinje treperiti u intervalima od 2 kada se ključ za paljenje okrene iz položaja "ON" u položaj "ACC" i obavještava o aktiviranju protuprovalnog sustava. Indikator prestaje treperiti kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON", svijetli 3 sekunde i zatim se, ako signal odgovara registriranom, gasi. U tom slučaju omogućeno je pokretanje motora. Ako indikator treperi, to ukazuje na kvar u sustavu imobilizatora. Obratite se servisnom centru radi dijagnostike i popravka.
12. Indikator priključka pogona na sve kotače.
Svijetli kada je uključen pogon na sve kotače. Za više pojedinosti pogledajte odjeljak "Značajke prijenosa kod modela s pogonom na 4 kotača".
13. Indikator "RFW LOCK" za sustav pogona na sve kotače.
Svijetli kada je uključen pogon na sve kotače i gasi se kada se prednja osovina isključi pomoću prekidača. Za više pojedinosti pogledajte odjeljak "Značajke prijenosa kod modela s pogonom na 4 kotača".
14. Pokazivači smjera. Indikatori trepću kada su pokazivači smjera uključeni. Ako indikatorske lampice trepću prebrzo, to ukazuje na loš spoj u krugu pokazivača smjera ili neispravnu žaruljicu pokazivača smjera.
15. Indikator dugih svjetala.
Svijetli kada su duga svjetla uključena.
16. Indikator za paljenje svjetala za maglu.
Svijetli kada su svjetla za maglu uključena.
17. Indikator za paljenje svjetala za maglu.
Svijetli kada su svjetla za maglu uključena.