Cuprins: Tahometru ⇓ Contorul de parcurs și contorul de…⇓ Indicator de cantitate de combustibil ⇓ Indicator de temperatură a…⇓ Indicatoare ale grupului de…⇓
Panoul de instrumente.
1 - regulator al sistemului de reglare a farurilor.
2 - controlul luminozității pentru iluminarea grupului de instrumente,
3 - comutator pentru faruri și semnalizatoare de direcție,
4 - grup de instrumente,
5 - comutator de control al ștergătoarelor și spălării parbrizului,
6 - comutator de alarmă,
7 - sistem audio,
8 - panou de control pentru aer condiționat și încălzire,
9 - stand,
10 - torpedo,
11 - maneta transmisiei manuale,
12 - pârghie de control al casetei de transfer,
13 - conector pentru conectarea dispozitivelor suplimentare,
14 - maneta frânei de parcare,
15 - comutator de aprindere,
16 - maneta de blocare a volanului,
17 - buton de acționare a clapetei rezervorului de combustibil,
18 - pârghie de antrenare a blocării capotei,
19 - panou de control al poziției oglinzii,
20 - panou de control al ferestrei.
Pentru locația instrumentelor și indicatoarelor, consultați figura "Cluster de instrumente".
Tahometru
Tahometrul arată numărul de rotații ale motorului pe minut (rpm).
Atenție: în timpul conducerii, monitorizați citirile turometrului. Săgeata sa, care indică turația arborelui motor, nu ar trebui să intre în zona roșie (zona de turație mare a motorului).
Contorul de parcurs și contorul de parcurs
1 - odometru,
2 - contoare de kilometraj,
3 - buton pentru a comuta/resetează contoarele de kilometraj la zero.
Grupul de instrumente.
1 - turometru,
2 - vitezometru,
3 - indicator de temperatură a lichidului de răcire,
4 - indicator de cantitate de combustibil,
5 - afișaj al contorului de parcurs și al contorului de parcurs,
6 - buton pentru comutarea/resetarea contoarelor de kilometraj la zero.
Odometrul (1) arată kilometrajul total al vehiculului.
Contoarele de parcurs (2) arată distanța parcursă de la ultima resetare a contorului la zero.
Butonul (3) este conceput pentru a comuta între moduri și a reseta contoarele de parcurs la zero. Când apăsați scurt butonul, comutați între modurile de afișare: contorul de parcurs "A" → contorul de parcurs "B". Pentru fiecare mod, indicatorul corespunzător se aprinde. "CALĂTORIE A", "CALĂTORIE B". Contorul de parcurs se resetează apăsând butonul (3) mai mult timp.
Indicator de cantitate de combustibil
Atenție: nu conduceți cu un nivel prea scăzut de combustibil în rezervor. Epuizarea completă a combustibilului poate duce la defectarea convertorului catalitic.
Indicatorul arată nivelul de combustibil din rezervorul de combustibil (F - rezervor plin. E - rezervor gol) când cheia de contact este în poziția "ON". Dacă săgeata indicatoare se află lângă marcajul "E", se recomandă să alimentați cât mai curând posibil. Când nivelul de combustibil din rezervor este scăzut, indicatorul de pe panoul de instrumente începe să clipească (vezi tabelul "Indicatoare de bord").
Notă: săgeata (dacă este prezentă) de lângă pictograma pompei de benzină indică pe ce parte a vehiculului se află capacul de benzină.
- Capacitate rezervor de combustibil - 70 l
Indicator de temperatură a lichidului de răcire
Indicatorul arată temperatura lichidului de răcire a motorului când cheia de contact este în poziția "ON".
Dacă acul indicatorului intră în zona roșie a scalei "H" în timp ce motorul funcționează, aceasta indică supraîncălzirea motorului. În acest caz, opriți imediat vehiculul într-un loc sigur și urmați procedurile descrise în. subsecțiunea "Supraîncălzirea motorului" din acest capitol. Eliminați cauza supraîncălzirii.
Indicatoare ale grupului de instrumente
Notă: numărul indicatorului din tabelul "Indicatori grup de instrumente" corespunde numărului articolului.
1. Starea sistemului de frânare și indicator de nivel scăzut al lichidului de frână.
Indicatorul se aprinde când cheia de contact este rotită în poziția "ON" și ar trebui să se stingă după câteva secunde.
a) Indicatorul se aprinde dacă:
- frana de parcare cuplata;
- nivel scăzut al lichidului de frână sau servofrână care are scurgeri;
- circuitul electric al indicatorului este defect.
Notă: Când presiunea din sistemul de servofrânare scade, indicatorul se aprinde.
Pe baza datelor de pe site-ul web mazbook.ru
Masă. Indicatoare ale grupului de instrumente.
b) Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii, trebuie să încetinești, să ieși de pe drum și să oprești cu grijă mașina. Puteți încetini folosind frâna de motor și acționând frâna de parcare, dar asigurați-vă că apăsați pedala de frână pentru a aprinde luminile de frână pentru a avertiza șoferii din spatele vostru că frânați.
Verificați frâna de parcare, poate fi cuplată. Dacă frâna de mână este oprită și indicatorul este aprins sau dacă indicatorul rămâne aprins după eliberarea frânei, există o problemă cu sistemul de frânare.
Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor.
Dacă nivelul lichidului de frână este scăzut, adăugați lichid și testați performanța de frânare a vehiculului într-un loc sigur. Dacă simțiți că frânele încă funcționează corect, conduceți cu atenție vehiculul la cea mai apropiată unitate de reparații. Dacă frânele nu funcționează, vehiculul va trebui să fie tractat sau remorcat pentru reparații.
Avertisment: Conducerea unui vehicul cu lichid de frână scăzut este periculoasă.
Dacă nivelul lichidului de frână este normal, atunci unul dintre circuitele de frână poate fi defect.
2. Indicator sistem antiblocare frânare (ABS).
Indicatorul se aprinde când cheia de contact este rotită în poziția "ON" și ar trebui să se stingă după câteva secunde. Dacă indicatorul nu se stinge sau se aprinde în timpul conducerii, acesta este. indică o defecțiune a sistemului de frânare antiblocare (pentru mai multe informații, consultați secțiunea "Sistem de frânare antiblocare (ABS)").
În acest caz, la mașină funcționează doar sistemul de frânare, iar sistemul de frânare antiblocare nu funcționează. Mutați-vă la locul de reparații.
Avertisment: Apăsarea pedalei de frână de mai multe ori poate face ca indicatorul să se aprindă pentru câteva secunde.
3. Indicator de presiune scăzută a uleiului de motor
a) Indicatorul se aprinde când cheia de contact este rotită în poziția "ON" și ar trebui să se stingă după pornirea motorului.
b) Indicatorul se aprinde dacă presiunea uleiului de motor este prea scăzută.
c) Dacă indicatorul clipește sau se aprinde în timpul conducerii, trebuie să vă opriți pe marginea drumului și să opriți contactul.
- Indicatorul poate clipi după o frânare puternică sau când motorul este la ralanti. Nu există nicio defecțiune dacă indicatorul se stinge cu o ușoară creștere a turației motorului.
- Lumina se poate aprinde când nivelul uleiului de motor este prea scăzut. Dar acest indicator nu are scopul de a vă informa despre nivelul scăzut al uleiului, așa că verificați periodic nivelul cu o joja.
4. Indicator de încărcare a bateriei.
a) Indicatorul se aprinde când cheia de contact este rotită în poziția "ON" și ar trebui să se stingă după pornirea motorului.
b) Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii, atunci sistemul de încărcare este defect sau cureaua de transmisie a generatorului este slăbită (ruptă). Cu toate acestea, motorul va continua să funcționeze până când bateria este complet descărcată.
Opriți echipamentele suplimentare (aer conditionat, radio, etc.) și mutați-vă la locul de reparații.
5. Indicator de ajutor la pornire.
Indicatorul informează șoferul că sistemul de asistență la pornire a început să funcționeze (pornind bujiile incandescente).
Sistemul începe să funcționeze după ce contactul este pornit. Se recomandă pornirea motorului numai după ce indicatorul se stinge.
Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii sau clipește, aceasta indică o defecțiune a sistemului de asistență la pornirea motorului.
6. Indicatorul "verifică motorul" ("CHECK ENGINE").
Indicatorul se aprinde atunci când cheia de contact este rotită în poziția "ON" pentru câteva secunde și apoi se stinge, informând șoferul că sistemul de management al motorului este verificat.
Dacă ledul rămâne aprins sau se aprinde în timpul conducerii, există o problemă cu sistemul electronic de management al motorului și sistemul de control al emisiilor. În acest caz, este necesar să vă mutați la locul de reparații și să diagnosticați sistemul de control al motorului.
7. Indicator al prezenței condensului în filtrul de combustibil.
Dacă indicatorul se aprinde în timp ce motorul funcționează, înseamnă că s-a acumulat condens în filtrul de combustibil sau în separatorul de apă.
Dacă se întâmplă acest lucru, îndepărtați condensul din filtrul de combustibil sau din separatorul de apă (consultați secțiunea "Înlăturarea aerului și a condensului din sistemul de alimentare" din capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
8. Indicator nivel scăzut de combustibil. Indicatorul se aprinde când nivelul de combustibil din rezervor este scăzut. În pante sau la viraje, indicatorul se poate aprinde din cauza fluctuațiilor combustibilului din rezervor.
9. Indicator al unei uși deschise sau slab închise.
Indicatorul rămâne aprins până când toate ușile sunt complet închise.
10. Indicator sistem airbag și dispozitiv de pretensionare a centurii de siguranță (SRS).
Indicatorul se aprinde când cheia de contact este rotită în poziția "ON". După câteva secunde, indicatorul se va stinge. Dacă indicatorul nu se aprinde sau se aprinde (clipește) în timpul conducerii, există o defecțiune la componentele sistemului SRS. Contactați un centru de service pentru a diagnostica și repara componentele sistemului de siguranță pasivă.
11. Indicator sistem imobilizator si antifurt.
Capetele tastelor principale și suplimentare pot avea microcircuite încorporate care îndeplinesc funcția de imobilizator. Această funcție este utilizată pentru a bloca motorul (prevenirea furtului auto). Capul cheii conține un transmițător care trimite un semnal către receptor. Dacă semnalul nu corespunde cu cel înregistrat, atunci pornirea motorului este blocată.
Indicatorul începe să clipească la intervale de 2 când cheia de contact este rotită din poziția "ON" în poziția "ACC" și informează despre activarea sistemului antifurt. Indicatorul nu mai clipește când cheia de contact este rotită în poziția "ON", se aprinde timp de 3 secunde și apoi, dacă semnalul corespunde celui înregistrat, se stinge. În acest caz, pornirea motorului este activată. Dacă indicatorul clipește, aceasta indică o defecțiune a sistemului de imobilizare. Contactați un centru de service pentru diagnosticare și reparare.
12. Indicator de conectare la tracțiunea integrală.
Se aprinde când tracțiunea integrală este cuplată. Pentru mai multe detalii, consultați secțiunea "Caracteristici de transmisie ale modelelor 4WD".
13. Indicator "RFW LOCK" pentru sistemul de tracțiune integrală.
Se aprinde când tracțiunea integrală este cuplată și se stinge când puntea față este decuplată folosind comutatorul. Pentru mai multe detalii, consultați secțiunea "Caracteristici de transmisie ale modelelor 4WD".
14. Indicatoare de semnalizare. Indicatoarele clipesc când indicatoarele de direcție sunt pornite. Dacă lămpile indicatoare clipesc prea repede, aceasta indică o conexiune slabă în circuitul semnalizatoarelor sau o lampă de semnalizare defectă.
15. Indicator faruri lungi.
Se aprinde când farurile pentru faza lungă sunt aprinse.
16. Indicator pentru aprinderea farurilor de ceață.
Se aprinde când farurile de ceață sunt aprinse.
17. Indicator pentru aprinderea farurilor de ceață.
Se aprinde când farurile de ceață sunt aprinse.
