Holtjáték ellenőrzés
1. Az első kerekekkel egyenesen haladva indítsa be a motort.
2. Óvatosan forgassa el a kormánykereket balra és jobbra, és ellenőrizze, hogy a kormánykerék holtjátéka megfelelő-e (0-30 mm).
Ellenőrizze a lazaságot és a túlzott játékot
Ellenőrizze, hogy a kormánykerék nincs-e laza vagy túlzott holtjáték a kormánytengely tengelyirányában és négy irányban a kormánykerék kerülete mentén.
Ha meghibásodást észlel, ellenőrizze a következő alkatrészeket, és javítsa meg vagy cserélje ki a megfelelő alkatrészeket:
- Oszlopcsapágy kopás
- A kormányoszlop beépítési részének lazasága
- A hangszóró felszerelési területének lazasága
- Túl nagy holtjáték a közbenső tengelycsuklóban
- Túlzott holtjáték a kormányműben
Kormánykerék erő ellenőrzése
1. Győződjön meg arról, hogy a megfelelő méretű gumiabroncsok vannak felszerelve a járműre, és a gumiabroncsok nyomása megfelelő.
2. Parkolja le a járművet szilárd, vízszintes felületen úgy, hogy az első kerekek egyenesen haladjanak előre.
3. Távolítsa el a vezetőoldali légzsák modult.
Figyelem. A biztonsági utasítások be nem tartása a légzsákmodulok kezelésekor súlyos sérüléseket okozhat. A légzsákmodulokon végzett munka előtt olvassa el a vonatkozó biztonsági előírásokat (fejezetet lásd "Passzív biztonság").
4. Indítsa be a motort alapjáraton.
5. Ellenőrizze, hogy az elektromos szervokormány hibajelzője nem világít vagy nem villog.
6. Nyomatékkulcs segítségével mérje meg a forgási ellenállás pillanatát. Ha a mért érték meghaladja a normát, ellenőrizze a kormánymű és a rudak állapotát.
Jegyzet:
A kormánykerék forgásával szembeni ellenállás pillanata (indikatív érték): legfeljebb 7,8 Nm.
Alkalmazható az azonos típusú járművel való összehasonlítás módszere is.
A kormánykerék forgásával szembeni ellenállás pillanata a következő feltételektől függően változhat:
- Az út állapota: száraz-nedves, aszfalt-beton.
- Gumiabroncs állapota: márka, kopás mértéke, guminyomás.