MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
CX-5 KE (2012-2017)

Üzemanyagszűrő (Mazda CX-5 KE)

  • Főoldal
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyagszűrő
0
Tartalomjegyzék: Az üzemanyagszűrő ki- és beszerelése ⇓ Az üzemanyagszűrő ellenőrzése ⇓ Víz leeresztése az üzemanyagszűrőből ⇓ Tüzelőanyag fűtés ellenőrzése ⇓ Az olajteknő érzékelő ellenőrzése ⇓

Az üzemanyagszűrő ki- és beszerelése



Figyelem.
  • A szivárgó üzemanyag-vezetékek túlnyomásos rendszerben veszélyesek. Az üzemanyag meggyulladhat, és a berendezés károsodását, súlyos sérülést vagy akár halált is okozhat. Ezenkívül az üzemanyag érintkezhet az ember bőrével és szemével. Ennek megakadályozása érdekében el kell végezni egy eljárást az energiarendszer nyomásának csökkentésére.
  • A statikus töltést hordozó személy tüzet vagy robbanást okozhat, ami halált vagy súlyos sérülést okozhat. Az üzemanyag-ellátó rendszeren végzett munka előtt el kell távolítania magáról a statikus töltést az autó karosszériájának megérintésével.
  • Ha az üzemanyag a motor alkatrészeivel érintkezik, az ronthatja ezen alkatrészek működését vagy tüzet okozhat. Mindenképpen törölje le a kiömlött üzemanyagot egy tiszta ronggyal.
  • Ha az üzemanyag nem jut át az üzemanyagszűrőn, az meghibásodást okozhat az üzemanyagrendszerben. Ezzel kapcsolatban ügyelni kell arra, hogy az üzemanyag-tömlők ne legyenek hibásan felszerelve. Az elektromos rendszer szervizelése után feltétlenül kövesse az eljárásokat (lásd fent a vonatkozó részt) üzemanyagtömlők felszerelése előtt.


1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.

2. Végezze el az elektromos rendszer szervizelésének előkészítését.

3. Távolítsa el a dekoratív motorburkolatot.



4. Vegye ki az akkumulátort.

5. Távolítsa el az alkatrészeket az ábrán látható sorrendben.

1. Az olajteknő érzékelő csatlakozója.

1. Az olajteknő érzékelő csatlakozója.
2. Tüzelőanyag-fűtő csatlakozó (tüzelőanyag fűtéses változatok).
3. 1. számú fő üzemanyagtömlő.
4. 2. számú fő üzemanyagtömlő.
5. Üzemanyagszűrő.
6. Leeresztő dugó.
7. Vízteknő érzékelő.
8. Üzemanyag fűtés (tüzelőanyag fűtéses változatok).


6. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

7. Hajtsa végre a levegő eltávolítását az üzemanyag-vezetékekből.

Az üzemanyagszűrő ellenőrzése



Figyelem.
  • A szivárgó üzemanyag-vezetékek túlnyomásos rendszerben veszélyesek. Az üzemanyag meggyulladhat, és a berendezés károsodását, súlyos sérülést vagy akár halált is okozhat. Ezenkívül az üzemanyag érintkezhet az ember bőrével és szemével. Ennek megakadályozása érdekében el kell végezni egy eljárást az energiarendszer nyomásának csökkentésére.
  • A statikus töltést hordozó személy tüzet vagy robbanást okozhat, ami halált vagy súlyos sérülést okozhat. Az üzemanyag-ellátó rendszeren végzett munka előtt el kell távolítania magáról a statikus töltést az autó karosszériájának megérintésével.


Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy nincs-e repedés, sérülés vagy rozsda az üzemanyagszűrőn. Repedések vagy sérülések üzemanyag-szivárgást okozhatnak. Ha bármilyen hibát talál, cserélje ki az üzemanyagszűrőt egy újra.



Víz leeresztése az üzemanyagszűrőből



1. Távolítsa el az üzemanyagszűrőt.

2. Lazítsa meg a leeresztő csavart az üzemanyagszűrő alján.

3. Engedje le a vizet.

4. Miután kiengedte a vizet a szűrőből, kézzel szorosan húzza meg a leeresztőcsavart.

Tüzelőanyag fűtés ellenőrzése



1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.

2. Végezze el az elektromos rendszer szervizelésének előkészítését.

3. Távolítsa el a fűtőelemet az üzemanyagszűrőről.

4. Csatlakoztassa a vákuumszivattyút az üzemanyag-fűtőhöz.

5. Miután az üzemanyag-fűtőben 26,7-40,0 kPa vákuumot hozott létre, mérje meg az ellenállást a B kivezetés és a fűtőtest között.

5. Miután az üzemanyag-fűtőben 26,7-40,0 kPa vákuumot hozott létre, mérje meg az ellenállást a B…


Jegyzet. Az üzemanyag-fűtő névleges ellenállása: 0,5-2,0 Ohm.


(A cikk eredeti változata a weboldalon: «www.mazbook.ru»)

6. Ha a mért érték nem felel meg a szabványnak, cserélje ki az üzemanyag-fűtőt egy újra.

Az olajteknő érzékelő ellenőrzése



1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.

2. Végezze el az elektromos rendszer szervizelésének előkészítését.

3. Engedje le az üzemanyagot az üzemanyagszűrőből.

4. Távolítsa el az olajteknő érzékelőt.

5. Győződjön meg arról, hogy nincs folytonosság az áramkörben, ha az úszó ki van húzva.



Ha az áramkör zárlatos, cserélje ki az olajteknő érzékelőt egy újra.

Ha az áramkör zárlatos, cserélje ki az olajteknő érzékelőt egy újra.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jevgenyij Meresnyikov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
CX-5 KE » Üzemanyagrendszer
Következő

Üzemanyag-befecskendezők ki- és beszerelése
Nagynyomású üzemanyag-vezetékek eltávolítása és felszerelése
Az üzemanyag-befecskendező szivattyú befecskendező szelepeinek…
Üzemanyag-befecskendező szivattyú befecskendező szelepek ki- és…
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú ellenőrzése
Üzemanyag-befecskendezők ellenőrzése
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése
Közös nyomócsöves üzemanyag-elosztó
Az alsó ház eltávolítása és felhelyezése
Speciális szerszámok és tartozékok
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A dízel üzemanyagszűrő üledékének leürítése / üzemanyagszűrő cseréje Mazda Familia 6 (1989-1994)
Az üzemanyagszűrő cseréje Mazda Capella 3 (1982-1992, benzin)
További üzemanyagszűrő eltávolítása és beszerelése (a befecskendező… Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 32 + 33 ?

       



CX-5 KE (2012-2017) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 2,0 l
  • Benzines motorok 2,5 l
  • Dízel motorok 2,2 l
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Biztonsági rendszerek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐