Уклањање и уградња филтера за гориво
Пажња.
- Цурење водова за гориво у систему под притиском је опасно. Гориво може да се запали и изазове оштећење опреме, озбиљне повреде или чак смрт. Поред тога, гориво може доћи у контакт са кожом и очима особе. Да би се ово спречило, потребно је спровести поступак за смањење притиска у електроенергетском систему.
- Особа која носи статички набој може изазвати пожар или експлозију, што може довести до смрти или озбиљних повреда. Пре извођења радова на систему горива, морате уклонити статички набој са себе додиром каросерије аутомобила.
- Ако гориво дође у контакт са деловима мотора, то може пореметити рад тих компоненти или изазвати пожар. Обавезно обришите проливено гориво чистом крпом.
- Ако гориво не прође кроз филтер за гориво, може доћи до квара у систему за гориво. С тим у вези, потребно је водити рачуна да црева за гориво нису правилно постављена. Обавезно пратите процедуре система за гориво након сервисирања (погледајте одговарајући одељак изнад) пре постављања црева за гориво.
1. Одвојите негативни терминал батерије.
2. Извршити поступак припреме за сервисирање електроенергетског система.
3. Скините украсни поклопац мотора.
4. Уклоните батерију.
5. Уклоните компоненте редоследом приказаним на слици.
1. Конектор сензора резервоара.
2. Конектор за грејање горива (верзије са грејањем горива).
3. Главно црево за гориво бр.1.
4. Главно црево за гориво бр.2.
5. Филтер горива.
6. Чеп за одвод.
7. Сензор резервоара.
8. Грејање горива (верзије са загревањем горива).
6. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
7. Извршите процедуру за уклањање ваздуха из водова за гориво.
Провера филтера за гориво
Пажња.
- Цурење водова за гориво у систему под притиском је опасно. Гориво може да се запали и изазове оштећење опреме, озбиљне повреде или чак смрт. Поред тога, гориво може доћи у контакт са кожом и очима особе. Да би се ово спречило, потребно је спровести поступак за смањење притиска у електроенергетском систему.
- Особа која носи статички набој може изазвати пожар или експлозију, што може довести до смрти или озбиљних повреда. Пре извођења радова на систему горива, морате уклонити статички набој са себе додиром каросерије аутомобила.
Визуелно проверите да на филтеру за гориво нема пукотина, оштећења или рђе. Пукотине или оштећења могу узроковати цурење горива. Ако се пронађу неки кварови, замените филтер за гориво новим.
Испуштање воде из филтера за гориво
1. Уклоните филтер за гориво.
2. Отпустите чеп за испуштање на дну филтера за гориво.
3. Оцедите воду.
4. Након што испразните воду из филтера, руком чврсто затегните чеп за испуштање.
Провера загревања горива
1. Одвојите негативни терминал батерије.
2. Извршити поступак припреме за сервисирање електроенергетског система.
3. Уклоните грејни елемент са филтера за гориво.
4. Прикључите вакум пумпу на грејач горива.
5. Након стварања вакуума од 26,7-40,0 кПа у грејачу горива, измерите отпор између терминала Б и тела грејача.

Напомена. Номинални отпор грејача горива: 0,5-2,0 Охм.
6. Ако измерена вредност не одговара стандарду, замените грејач горива новим.
Провера сензора резервоара
1. Одвојите негативни терминал батерије.
2. Извршити поступак припреме за сервисирање електроенергетског система.
3. Испразните гориво из филтера за гориво.
4. Уклоните сензор резервоара.
5. Уверите се да нема континуитета у колу са извученим пловком.
Ако је струјни круг кратко, замените сензор резервоара новим.

