MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Automata sebességváltóval felszerelt jármű üzemeltetése (Mazda Familia BG)

  • Főoldal
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Automata sebességváltóval felszerelt jármű üzemeltetése
0
Automata sebességváltóval felszerelt jármű üzemeltetése


Ha normál üzemmódban szeretne haladni, csak a "D" sebességfokozatot szabad kapcsolni.

Ha a váltókart "R" vagy "P" helyzetbe kell forgatni, ha a váltókart "D"-ről "2"-re vagy "2"-ről "1"-re kell fordítani, akkor a váltó gombja a kar fogantyúját meg kell nyomni. Ezt a nyíl szemlélteti… A nyíl irányába... a sebességváltó kar a gomb megnyomása nélkül mozoghat.

Jegyzet. Amikor a kart üres állásból vagy parkoló állásból előre vagy hátramenetbe állítja, nyomja le a fékpedált.


Figyelem! Csak álló járműnél fordítsa a váltókart "R" és "P" állásba.


Figyelem! Soha ne gyorsítsa a motort előremeneti sebességfokozattal és lenyomott fékpedállal.


Figyelem! Soha ne tartsa járművét lejtőn a fordulatszám növelésével. Feltétlenül használja a fékrendszert.


Figyelem! Váltás lépésekre "1", "2", "D" vagy "R" az "N" vagy "D" helyzetből csak alapjáraton.


A motor beindítása



Használja a kar "N" vagy "P" állását.

R - (parkoló pozíció)

Csak akkor kapcsolja be, ha a jármű áll.

Jegyzet. A parkoló pozíció nem használható rögzítőfékként. Ha rövid időre is felügyelet nélkül hagyja járművét, mindig húzza be a kéziféket, kapcsolja be a parkoló állást és vegye ki az indítókulcsot. A járművet járó motor mellett nem szabad felügyelet nélkül hagyni.




R — (Fordított)

A hátramenethez csak álló járműnél kapcsolja be.

N — (semleges helyzet)

Üresjárati helyzet (nyomja meg a fékpedált)

D - (mozgás)

Ezt a szakaszt a normál vezetésre használják. A kapcsolási intervallumok beállítása a gazdaságos működés szem előtt tartásával történik.

2 — (a mozgás második szakasza)

Ezt a pozíciót erős vagy lassú forgalomban, domboldalon, lejtőn a maximális fékezőerő elérése érdekében lefelé haladva, csúszós úton induláskor vagy más olyan helyzetben kell használni, amikor enyhe gyorsításra van szükség. Ne feledje, hogy a második fokozatban haladva nem lépheti túl a 110 km/h, 100 km/h (1,3 l) sebességet.

1 — (mozgás első szakasza)

Ezt a szakaszt nehéz vontatási munkákhoz, valamint meredek emelkedőkön vagy lejtőn történő haladáshoz tervezték. Ne feledje, hogy az 1. szakaszban haladva a sebesség nem haladhatja meg a 60 km/h-t, az 55 km/h-t (1,3 l).

Kényszerített visszaváltás (KICKDOWN)



(csak a D vezetési szakaszban)

Előzéskor vagy hegyekben történő vezetéskor nyomja le teljesen a gázpedált. A sebességváltó automatikusan alacsonyabb fokozatba kapcsol.

Kezdés nagy dombokon



Nyomja le a fékpedált a bal lábával, és állítsa a váltókart "D" vagy "1" helyzetbe. Lassan nyomja le a gázpedált a jobb lábával, és egyszerre engedje fel a fékpedált.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Familia 6 » Kézikönyv
Következő

Kézi sebességváltó és osztómű vezérlés
A motor beindítása
Gyújtáskapcsoló és kormányoszlop
Műszerfal
Pótkerék
Ajánlások a gazdaságos üzemeltetéshez
Tempostat (állandó sebességű üzemmód kapcsoló)
Világítás és fényjelzés
Ablaktörlő és mosó
Műszerfal
További cikkek más Mazda modellek javításáról
4 hengeres motorvezérlő rendszer (1996-1997-es modellek automata… Mazda Capella 6 (1997-2005, benzin)
Meghajtólemez (automata sebességváltóval), lendkerék (kézi… Mazda3 BK (2003-2009)
Meghajtólemez (automata sebességváltóval), lendkerék (kézi… Mazda6 GG (2002-2008)
A motor indítása a jármű vontatásával vagy tolásával Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Vontató járművek automata sebességváltóval Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 38 + 35 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Karburátor
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók és ablakok
  • Testápolás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtési rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Bekötési rajzok (1987 óta)
  • Bekötési rajzok (1991 óta)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Autómotor típusú «E»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és gyújtásrendszer
  • Autómotor típusú «B»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (kombi)
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐