MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Vezérműszíj — ki- és beszerelés (Mazda BT-50 (1))

  • Főoldal
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás (dízel)
  • Vezérműszíj — ki- és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Megjegyzés a vezérműszíj-feszítő…⇓ Megjegyzés a vezérműszíj…⇓ Vezérműszíj beszerelési megjegyzés ⇓ Megjegyzés a vezérműszíj burkolat…⇓
1. Távolítsa el a motor burkolatát.

1. Távolítsa el a motor burkolatát.


2. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.

3. Távolítsa el az alkatrészeket a "Vezérműszíj ki- és beszerelése" ábrán látható számozási sorrendben.

4. Az alkatrészek beszerelése az összeszerelés során az eltávolítással fordított sorrendben történik.

5. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy a szíjtárcsák nem fogytak-e ki, és hogy a szíjak megfelelően vannak-e elhelyezve a tárcsákon.

Megjegyzés a vezérműszíj-feszítő eltávolításához



1. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, és igazítsa az időzítési jeleket az ábrán látható módon.

1 - szívó vezérműtengely szíjtárcsa,

1 - szívó vezérműtengely szíjtárcsa,
2 - kipufogó vezérműtengely szíjtárcsa,
3 - befecskendező szivattyú szíjtárcsa.


2. Egy imbuszkulcs segítségével forgassa el a vezérműszíj-feszítőt az óramutató járásával ellentétes irányba.



Megjegyzés: a feszítő elforgatásakor ne lépje túl a 39 Nm nyomatékot.


3. Helyezzen be egy kb. 6 mm átmérőjű csapot a lyukba (A) a feszítő rögzítéséhez.

4. Először csavarja ki a feszítőt rögzítő csavart (B), majd a csavart (C). Távolítsa el a vezérműszíj feszítőt.

4. Először csavarja ki a feszítőt rögzítő csavart (B), majd a csavart (C). Távolítsa el a…


A vezérműszíj ki- és beszerelése.

A vezérműszíj ki- és beszerelése.
1 - vezérműszíj burkolat,
2 - vezérműszíj feszítő (P/N - WE01-12-700),
3 - közbenső görgő (P/N - WE01-12-730),
4 - vezérműszíj (P/N - WE01-12-205).


Megjegyzés: ha a feszítőkar motorból való eltávolítása után a feszítőkar elmozdult, és levegő került a feszítő belsejébe, aminek következtében a kar szabadon mozog, akkor légtelenítse a feszítőt az alábbiakban leírt műveletek végrehajtásával.


5. Szerelje fel a feszítőt a motorra.



6. Szerelje fel a hatszöget a feszítőre, és forgassa el a feszítőt az óramutató járásával ellentétes irányba legfeljebb 39 Nm nyomatékkal, majd lassan fordítsa el a feszítőt az eredeti helyzetébe. Hajtsa végre ezt a műveletet többször.

6. Szerelje fel a hatszöget a feszítőre, és forgassa el a feszítőt az óramutató járásával…


7. Ellenőrizze, hogy van-e ellenállás, amikor a feszítőkart teljesen visszahúzott helyzetben megnyomja. Ha nem érez ellenállást, ismételje meg az eljárást.

Megjegyzés a vezérműszíj eltávolításához



1. Távolítsa el a vezérműszíj-feszítőt.

2. Távolítsa el a vezérműszíjat.

Figyelem:
  • A vezérműszíj eltávolítása után jelölje meg a szíjat egy nyíllal a forgásirányban.
  • A vezérműszíj eltávolítása után ne forgassa a főtengelyt a vezérműtengelyekhez, mert az ütközésük miatt a dugattyúk, szelepek és a szomszédos alkatrészek károsodását okozhatja.
  • A szíj túlzott megcsavarodása, a szíj rossz oldalra forgatása, vagy az övön lévő olajjal vagy zsírral való érintkezés károsíthatja vagy jelentősen csökkentheti a szíj élettartamát.


A szíj túlzott megcsavarodása, a szíj rossz oldalra forgatása, vagy az övön lévő olajjal vagy…





Vezérműszíj beszerelési megjegyzés



1. Igazítsa az ábrán látható szíjtárcsákon lévő jeleket a beépítési jelekhez.

Figyelem: a vezérműszíj túlzott feszülésének elkerülése érdekében a vezérműszíj felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a befecskendező szivattyú rögzítőcsavarjai és anyái névleges nyomatékkal vannak meghúzva.


1 - szívó vezérműtengely szíjtárcsa,

1 - szívó vezérműtengely szíjtárcsa,
2 - kipufogó vezérműtengely szíjtárcsa,
3 - befecskendező szivattyú szíjtárcsa.


2. Szerelje fel a feszítőt a motorra, és húzza meg a feszítőt rögzítő csavarokat (A és B).

2. Szerelje fel a feszítőt a motorra, és húzza meg a feszítőt rögzítő csavarokat (A és B).


3. Szerelje be a vezérműszíjat.

4. Szerelje be a közbenső görgőt.
  • Meghúzási nyomaték - 37-52 Nm

5. Húzza meg a csavart (A), majd húzza meg a feszítő rögzítőcsavarját (B).

6. Távolítsa el a rögzítőcsapot a feszítőről.



7. Forgassa el a főtengely szíjtárcsát két teljes fordulattal (720°), és győződjön meg arról, hogy a szíjtárcsákon az "1" bekezdés ábráján látható jelölések egybeesnek a beszerelési jelekkel. Ha a jelek nem egyeznek, távolítsa el a vezérműszíjat, és ismételje meg a beszerelési eljárást.

Megjegyzés a vezérműszíj burkolat felszereléséhez



Húzza meg a vezérműszíj burkolat csavarjait az ábrán látható sorrendben.
  • Meghúzási nyomaték - 8 - 11 Nm

Meghúzási nyomaték - 8 - 11 Nm
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Vlagyimir Bazhenov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Mazda BT-50 (1) » Motorjavítás (dízel)
Következő

A hőtávolságok ellenőrzése és beállítása a szelepmozgatókban
Üzemanyag rendszer
Kipufogó- és emisszió-szabályozó rendszer
Levegőbeszívó rendszer
Kenőrendszer
A hengerfej ki- és beszerelése
A hengerfej szétszerelése, ellenőrzése, tisztítása és javítása
A lengőkarok eltávolítása és felszerelése
A hengerblokk előzetes szét- és összeszerelése
A hengerblokk szétszerelése, ellenőrzése, tisztítása és javítása
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Üzemanyagszivattyú — ki- és beszerelés Mazda Familia 5 (1985-1989)
Vezérműszíj burkolat — kiszerelés és beszerelés Mazda Capella 3 (1982-1992, benzin)
Szélvédő beszerelés Mazda3 BK (2003-2009)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 44 + 37 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás (dízel)
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Összkerékhajtási rendszer
  • Átviteli tok és sebességváltók
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • SRS biztonsági rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 1.3 l
  • Benzines motor 1,25/1,4 l
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyag befecskendezés (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐