Зупчасти ремен — уклањање и уградња (Мазда БТ-50 (1))

1. Уклоните облогу мотора.



2. Одспојите кабл са негативног терминала батерије.

3. Уклоните делове редоследом којим су нумерисани на слици "Уклањање и уградња зупчастог ремена".

4. Уградња делова током монтаже врши се обрнутим редоследом од уклањања.

5. Покрените мотор и проверите да ременице не истроше и да ли су каишеви правилно постављени на ременице.

Напомена о уклањању затезача зупчастог ремена

(Чланак је копиран са веб-сајта: «mazbook.ru»)

1. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату и поравнајте ознаке времена као што је приказано на слици.



2. Користећи имбус кључ, окрените затезач зупчастог ремена у смеру супротном од казаљке на сату.

Напомена: при окретању затезача немојте прекорачити обртни момент од 39 Нм.

3. Убаците иглу пречника од око 6 мм у отвор (А) да причврстите затезач.

4. Прво одврните вијак (Б) који причвршћује затезач, а затим вијак (Ц). Уклоните затезач зупчастог ремена.

Напомена: ако се, након уклањања затезача са мотора, полуга затезача померила и ваздух је ушао у затезач, узрокујући слободно кретање полуге, онда би требало да одзрачите затезач обављањем доле описаних операција.

5. Инсталирајте затезач на мотор.

6. Инсталирајте шестоугао на затезач и окрените затезач у смеру супротном од казаљке на сату са обртним моментом не већим од 39 Нм, а затим полако окрените затезач у првобитни положај. Урадите ову операцију неколико пута.





7. Проверите да ли постоји отпор при притискању полуге затезача у потпуно увученом положају. Ако се отпор не осети, поновите поступак поново.

Напомена о уклањању зупчастог ремена

1. Уклоните затезач зупчастог ремена.

2. Скините зупчасти каиш.

Пажња:

• Након уклањања зупчастог ремена, означите ремен стрелицом у смеру ротације.
• Након скидања зупчастог ремена, немојте окретати радилицу према брегастим вратилима, јер то може проузроковати оштећење клипова, вентила и суседних делова услед њиховог удара.
• Прекомерно увртање каиша, окретање каиша на погрешну страну или контакт са уљем или машћу на каишу могу оштетити или значајно смањити век трајања каиша.

Напомена о уградњи зупчастог ремена

1. Поравнајте ознаке на ременицама приказаним на слици са ознакама за уградњу.

Пажња: да бисте избегли прекомерно затезање зупчастог каиша, пре уградње зупчастог ремена, уверите се да су завртњи и матице за причвршћивање пумпе за убризгавање затегнуте на номинални обртни момент.

2. Инсталирајте затезач на мотор и затегните завртње (А и Б) који причвршћују затезач.



3. Уградите зупчасти каиш.

4. Инсталирајте средњи ваљак.

• Момент затезања - 37-52 Нм

5. Затегните завртањ (А), затим притегните монтажни вијак затезача (Б).

6. Уклоните причврсну иглу са затезача.

7. Окрените ременицу радилице за два пуна окрета (720°) и уверите се да се ознаке на ременицама приказане на слици у параграфу "1" поклапају са ознакама за уградњу. Ако се ознаке не поклапају, уклоните зупчасти каиш и поновите поступак уградње поново.

Напомена о постављању поклопца зупчастог ремена

Затегните завртње поклопца зупчастог ремена у редоследу приказаном на слици.

• Момент затезања - 8 - 11 Нм