2. Zawory można szlifować wyłącznie drobnoziarnistą pastą szlifierską. W celu obrotu na płycie zaworu zainstalowana jest przyssawka. Tworzenie się rowków podczas docierania można uniknąć poprzez częste wyjmowanie i dalsze obracanie zaworu.
Uwaga! Po docieraniu pastę szlifierską należy całkowicie usunąć.
3. Sterowanie procesem docierania odbywa się poprzez nałożenie go na powierzchnię styku "Preussischblau" lub "Bleiweiss", a także zużycie paliwa. Włożyć zawory, napełnić komorę spalania paliwem, paliwo nie powinno wyciekać w stronę prowadnicy zaworów. W przeciwnym razie proces mielenia należy powtórzyć.