Spis treści: Pasek klinowy alternatora i pompy…⇓ Pasek klinowy pompy serwo (silnik…⇓ Pasek klinowy serwomechanizmu i…⇓
Jeśli zamontowany jest stary pasek klinowy, należy go zawsze sprawdzić pod kątem zużycia i uszkodzeń. Jeśli powierzchnie boczne są zużyte, występują pęknięcia lub pęknięcia, pasek należy w każdym przypadku wymienić. Podczas montażu należy zwrócić uwagę na prawidłowe dopasowanie paska na wszystkich kołach pasowych.
Pasek klinowy alternatora i pompy wodnej
1. Poluzować śrubę regulacyjną i śrubę mocującą.
2. Przechyl generator w stronę silnika i zdejmij pasek klinowy.
3. Załóż nowy pasek i dokręć nakrętkę i śrubę zabezpieczającą.
4. Sprawdź napięcie pomiędzy kołami pasowymi alternatora i pompy wodnej -strzałka-. Przy zastosowaniu siły 100 N (10 kg), która w przybliżeniu odpowiada naciskowi kciuka, należy zmierzyć ugięcie paska, wymagane wartości podano w tabeli.
| Oznaczenie silnika | ugięcie w mm | |
| nowy pasek | używany pasek | |
| E1, EZ, E5 | 12 — 13 | 13 — 14 |
| VZ, V5, V6 | 8 — 9 | 9 — 10 |
| PN (Diesel) | 9 — 10 | 10 — 10, 5 |
5. Mocno dokręcić śrubę regulacyjną 25 Nm, śruba mocująca z siłą 50 Nm.
Pasek klinowy pompy serwo (silnik benzynowy)
1. Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą i śrubę mocującą.
2. Obróć śrubę regulacyjną tak, aby można było zdjąć pasek klinowy. Zdejmij pasek klinowy.
[Pełny tekst znajduje się na stronie internetowej MazBook]
3. Załóż pasek klinowy i wyreguluj napięcie śrubą.
4. Sprawdź napięcie pomiędzy kołami pasowymi wału korbowego a pompą oleju serwo -strzałka-. Po nałożeniu z siłą 100 N (10 kg), czyli w przybliżeniu taką samą jak nacisk kciuka, nowy pasek powinien się zgiąć 8-9 mm, używany zapiąć pasek 9-10 mm.
5. Mocno dokręć nakrętkę zabezpieczającą 25 Nm, śruba mocująca z siłą 45 Nm.
Pasek klinowy serwomechanizmu i sprężarki klimatyzacji (silnik benzynowy)
1. Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą i śrubę mocującą.
2. Obróć śrubę regulacyjną tak, aby można było zdjąć pasek klinowy. Zdejmij pasek.
3. Załóż nowy pasek i wyreguluj napięcie za pomocą śruby regulacyjnej.
4. Sprawdź napięcie pomiędzy kołami pasowymi wału korbowego a pompą oleju serwo -strzałka-. Przyłożony z siłą 100 N (10 kg), co w przybliżeniu odpowiada naciśnięciu kciuka, nowy pasek powinien zgiąć się 8-9 mm, używany zapiąć pasek 9-10 mm.
5. Mocno dokręć nakrętkę zabezpieczającą 25 Nm, śruba mocująca z siłą 45 Nm.