MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Demontare și instalare/tensionarea curelei trapezoidale (Mazda Familia BG)

  • Principală
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Demontare și instalare/tensionarea curelei trapezoidale
0
Cuprins: Cureaua trapezoidală a…⇓ Cureaua trapezoidale servopompa…⇓ Cureaua trapezoidala pentru…⇓
Dacă este instalată o curea trapezoială veche, ar trebui să fie întotdeauna verificată pentru uzură și deteriorare. Dacă suprafețele laterale sunt uzate, există crăpături sau rupturi, cureaua trebuie înlocuită în orice caz. La instalare, asigurați-vă că cureaua se potrivește corect pe toate scripetele.

Cureaua trapezoidală a alternatorului și a pompei de apă



Cureaua trapezoidală a alternatorului și a pompei de apă


1. Slăbiți șurubul de reglare și șurubul de fixare.

2. Înclinați generatorul spre motor și scoateți cureaua trapezoidale.

3. Aplicați o centură nouă și strângeți piulița și șurubul de blocare.

4. Verificați tensiunea dintre roți alternator și pompa de apă -săgeată-. La aplicarea unei forțe de 100 N (10 kg), care corespunde aproximativ presiunii degetului mare, măsurați deformarea curelei, consultați tabelul pentru valorile necesare.

Denumirea motorului deformare în mm
centura noua centura folosita
E1, EZ, E5 12 — 13 13 — 14
VZ, V5, V6 8 — 9 9 — 10
PN (diesel) 9 — 10 10 — 10, 5

5. Înșurubați ferm șurubul de reglare 25 Nm, șurubul de fixare cu forță 50 Nm.



Cureaua trapezoidale servopompa (motor pe benzină)



Cureaua trapezoidale servopompa (motor pe benzină)


1. Slăbiți piulița de blocare și șurubul de montare.

2. Rotiți șurubul de reglare astfel încât cureaua trapezoială să poată fi îndepărtată. Scoateți cureaua trapezoidale.

3. Aplicați cureaua trapezoială și reglați tensiunea cu șurubul.

4. Verificați tensiunea dintre scripetele arborelui cotit și servopompa de ulei -săgeată-. Când se aplică cu o forță de 100 N (10 kg), care este aproximativ aceeași presiune ca și degetul mare, nou centura ar trebui să se îndoaie 8-9 mm, folosit curea pusă 9-10 mm.

5. Strângeți ferm piulița de blocare 25 Nm, șurubul de fixare cu forță 45 Nm.

Cureaua trapezoidala pentru servopompa si compresor de aer conditionat (motor pe benzină)



Cureaua trapezoidala pentru servopompa si compresor de aer conditionat (motor pe benzină)


1. Slăbiți piulița de blocare și șurubul de montare.



2. Rotiți șurubul de reglare astfel încât cureaua trapezoială să poată fi îndepărtată. Scoateți cureaua.

3. Instalați o centură nouă și reglați tensiunea cu șurubul de reglare.

4. Verificați tensiunea dintre scripetele arborelui cotit și servopompa de ulei -săgeată-. Când este aplicată cu o forță de 100 N (10 kg), care este aproximativ aceeași cu apăsarea degetului mare, noua centură trebuie să se îndoaie 8-9 mm, folosit curea pusă 9-10 mm.

5. Strângeți ferm piulița de blocare 25 Nm, șurubul de fixare cu forță 45 Nm.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Familia 6 » Motoare pe benzina
Următorul

Verificarea compresiei în cilindri
Verificarea/reglarea jocului supapelor
Lupirea supapelor
Teșirea scaunelor supapelor în chiulasele / supapele de prelucrare
Verificarea ghidajelor supapelor
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Inspecția, reglarea și înlocuirea curelei de transmisie Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Modul automat de blocare a distribuirii curelei Mazda3 BK (2003-2009)
Modul automat de blocare a distribuirii curelei Mazda6 GG (2002-2008)
Verificarea întinzătoarei curelei de transmisie automată Mazda CX-5KE (2012-2017)
Scoaterea, instalarea și tensionarea curelei poli V Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 35 + 47 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de incalzire
  • Iluminare și faruri
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scheme de cablare (din 1987)
  • Scheme de cablare (din 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Datele vehiculului
  • Motor model «E»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare și aprindere
  • Motor model «B»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
  • Scheme de cablare (wagon)
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐