MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты • Пошук:  
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Фамілія 5 (1985-1989) Фамілія 6 (1989-1994)

Зняцце і ўстаноўка / нацяжэнне клінавага рамяня

  • Галоўная
  • Мазда Фамилия
  • BG (1989-1994)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
0
Калі ўсталёўваецца стары Клінава рэмень, яго заўсёды варта правяраць на знос і пашкоджанні. Калі бакавыя паверхні зношаныя, маюцца расколіны і парывы, рамень у любым выпадку варта замяніць. Пры ўсталёўцы сачыць, каб рамень правільна прылягаў да ўсіх шківаў.

Клінавы рамень генератара і вадзяной помпы





1. Прыслабіць рэгулявальную шрубу і ніт мацавання.

2. Нахіліць генератар да рухавіка і зняць Клінава рамень.

3. Накласці новы рамень і зацягнуць гайку і стопорную шрубу.

4. Праверыць нацяжэнне паміж шківамі генератара і вадзяной помпы -стрэлка-. Пры ўздзеянні з сілай 100 Н (10 кг), што прыкладна адпавядае націску вялікім пальцам, вымераць прагін рамяня, патрабаваныя значэнні гл. у табліцы.

Абазначэнне рухавіка прагін у мм
новы рамень былы ва ўжыванні рамень
Е1, ЕЗ, Е5 12 — 13 13 — 14
ВЗ, В5, В6 8 — 9 9 — 10
PN (Дызель) 9 — 10 10 — 10, 5

5. Прышрубаваць рэгулявальны ніт з высілкам 25 Нм, болт мацавання з намаганнем 50 Нм.

Клінава рэмень сервапомпы (бензінавы рухавік)





1. Прыслабіць стопорную гайку і ніт мацавання.


2. Павярнуць рэгулявальны ніт, каб можна было зняць Клінава рамень. Зняць Клінава рэмень.

3. Накласці Клінава рэмень адрэгуляваць нацяжэнне нітам.

4. Праверыць нацяжэнне паміж шківамі коленвала і алейнай помпы сервакіравання -стрэлка-. Пры ўздзеянні з сілай 100 Н (10 кг), што прыкладна адпавядае націску вялікага пальца, новы рамень павінен прагінацца на 8-9 мм, які быў ва ўжыванні рамень на 9-10 мм.

5. Зацягнуць стопорную гайку з намаганнем 25 Нм, болт мацавання з намаганнем 45 Нм.

Клінавы рамень сервапомпы і кампрэсара кандыцыянера (бензінавы рухавік)





1. Прыслабіць стопорную гайку і ніт мацавання.

2. Павярнуць рэгулявальны ніт, каб можна было зняць Клінава рамень. Зняць рамень.

3. Усталяваць новы рамень і адрэгуляваць нацяжэнне рэгулявальным нітам.

4. Праверыць нацяжэнне паміж шківамі коленвала і алейнай помпы сервакіравання -стрэлка-. Пры ўздзеянні з сілай 100 Н (10 кг), што прыкладна адпавядае націску вялікага пальца, новы рамень павінен прагінацца на 8-9 мм, які быў ва ўжыванні рамень на 9-10 мм.

5. Зацягнуць стопорную гайку з намаганнем 25 Нм, болт мацавання з намаганнем 45 Нм.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Фамілія 6 » Бензінавыя рухавікі
Наступныя

Праверка кампрэсіі ў цыліндрах
Праверка / рэгуляванне зазор клапанаў
Прыцірка клапанаў
Апрацоўка фасак сёдлаў клапанаў у галоўцы цыліндраў / апрацоўка клапанаў
Праверка накіроўвалых клапанаў
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня / ўстаноўка фаз газаразмеркавання рухавіка RF Мазда Капэла 3 і 4 (1982-1992)
Зняцце сігналізацыі з рэжыму аховы Mazda3 BK (2003-2009)
Зняцце і ўстаноўка пярэдняга рамяня бяспекі Mazda6 GG (2002-2008)
Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнага нацягвальніка прываднага рамяня Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Зняцце, усталёўка і нацяжэнне паліклінавага рамяня Mazda 121 (3) (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 31 + 10 ?

       





Фамілія 6 (1989-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Карбюратар
  • Сістэма ўпырску
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы і вокны
  • Догляд кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма ацяплення
  • Асвятленне і фары
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы (з 1987 г)
  • Электрычныя схемы (з 1991 г)
Фамілія 5 (1985-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інфармацыя аб аўтамабілі
  • Рухавік мадэлі «Е»
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і запальвання
  • Рухавік мадэлі «B»
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
  • Электрасхемы (універсал)
MazBook.ru © 2018–2025 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·