Rysunek. 2.120. Elementy pierwszego etapu demontażu głowicy cylindrów: 1 – śruby mocujące koło zębate wałka rozrządu; 2 – koła zębate wałków rozrządu; 3 – zawór kontroli oleju (OCV)(L3); 4 – osłony wałków rozrządu; 5 – wałki rozrządu; 6 – popychacz zaworu; 7 – śruba mocująca głowicę cylindrów; 8 – głowica cylindrów; 9 – uszczelka głowicy cylindrów; 10 – blok cylindrów
Poluzuj śruby koła zębatego wałka rozrządu (patrz 2.120) (śruba mocująca mechanizm zmiennych faz rozrządu), jak pokazano na rysunku 2.121.
Rysunek. 2.121. Poluzowanie śrub koła zębatego wałka rozrządu
Wymontuj koła zębate wałków rozrządu. Siłownik do zmiennych faz rozrządu (L3 z mechanizmem zmiennych faz rozrządu).
Wymontuj zawór kontroli oleju (OCV) (L3 z mechanizmem zmiennych faz rozrządu).
Rysunek. 2.122. Kolejność luzowania śrub pokrywy łożysk wałka rozrządu
Zdejmij pokrywy łożysk wałków rozrządu, odkręcając śruby mocujące w trzech krokach w kolejności pokazanej na rysunku 2.122.
Notatka. Przed zdjęciem pokryw łożysk wałków rozrządu sprawdź luz końcowy wałka rozrządu i luz łożysk wałka rozrządu (patrz poniżej). Pokrywy łożysk wałków rozrządu są ponumerowane, aby zapewnić prawidłowy montaż. Po zdjęciu osłony należy zachować razem z głowicą cylindrów, z której zostały zdjęte. Nie mieszać pokrywek.
Wymontuj wałki rozrządu.
Wymontuj popychacze zaworów.
Notatka. Popychacze zaworów są ponumerowane, aby zapewnić prawidłowy późniejszy montaż. Po wymontowaniu popychacze zaworów należy zachować razem z głowicą cylindrów, z której zostały wymontowane. Nie mieszać popychaczy zaworów.
Rysunek. 2.123. Kolejność luzowania śrub głowicy cylindrów
Poluzuj śruby głowicy cylindrów w dwóch lub trzech krokach w kolejności pokazanej na rysunku 2.123.
Rysunek. 2.124. Elementy drugiego etapu demontażu głowicy cylindrów: 1 – ucho do podnoszenia silnika; 2 – uchwyt zaworu; 3 – płytka sprężyny zaworu górnego; 4 – sprężyna zaworu; 5 – zawór; 6 – korek deflektora oleju; 7 – rurka układu recyrkulacji; 8 – obudowa rur wylotowych układu chłodzenia
Zdjąć uchwyty do podnoszenia silnika (ryż. 2.124).
Rysunek. 2.125. Demontaż zawleczki zaworu
Za pomocą specjalnych narzędzi zdemontuj zawleczki zaworu (ryż. 2.125).
Wymontuj górny element ustalający sprężyny zaworu.
Wymontuj sprężynę zaworu i zawór.
Rysunek. 2.126. Demontaż korka deflektora oleju
Za pomocą specjalnego narzędzia zdejmij korek deflektora oleju (ryż. 2.126).
Wymontuj rurkę układu recyrkulacji.
Zdemontować obudowę rur wylotowych układu chłodzenia.