MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Mazda6 GG (2002-2008)

Sprawdzanie korka chłodnicy (Mazda 6 GG)

  • Główna
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Silnik i systemy
  • Układ chłodzenia
  • Sprawdzanie korka chłodnicy
0
Sprawdź poziom płynu chłodzącego.

Zdejmij korek chłodnicy.

Oczyść powierzchnię uszczelniającą korka chłodnicy i górnego węża chłodnicy.

Rysunek. 2.212. Podłączenie manometru

Rysunek. 2.212. Podłączenie manometru


Aby sprawdzić szczelność korka chłodnicy, podłącz manometr do szyjki wlewu zbiornika wyrównawczego (ryż. 2.212).

Notatka. Podłączając korek chłodnicy do manometru, nalej wodę lub płyn chłodzący silnik na uszczelkę korka.


Wytwórz określone ciśnienie w chłodnicy.
  • Ciśnienie: 127 kPa.

Upewnij się, że ciśnienie nie spada. W przeciwnym razie sprawdź układ pod kątem wycieków płynu chłodzącego.
  • Jeśli wyciek płynu chłodzącego następuje w górnej części złącza węża, wymień górny wąż i obejmę.
  • Jeśli wyciek płynu chłodzącego znajduje się w głównej części chłodnicy, wymień chłodnicę.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evdokia Filimonova
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Mazda6 GG » Układ chłodzenia
Następny

Wymiana płynu chłodzącego silnik
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego silnik
Elementy układu chłodzenia
Pompa płynu chłodzącego — informacje ogólne
Termostat — informacje ogólne
Wyjmowanie i instalacja grzejnika
Kontrola chłodnicy
Wyjmowanie i instalacja termostatu
Sprawdzanie termostatu
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie pompy płynu chłodzącego
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Sprawdzanie właściwości elektrycznych Mazda Familia 5 (1985-1989)
Sprawdzanie poziomu płynów Mazda Capella 3 (1982-1992, benzyna)
Sprawdzanie korka chłodnicy Mazda3 BK (2003-2009)
Sprawdzanie silnika wentylatora chłodnicy Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sprawdzanie i regulacja luzu zaworowego Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 35 + 26 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Instrukcja obsługi
  • Opis pojazdu
  • Klucze, zamki i alarmy
  • Sterowanie i instrumenty
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Regulacja siedziska
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Jazda i obsługa
  • Błędy na trasie
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silników
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i piasty
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐