Capota, capacul portbagajului și ușile sunt înșurubate și pot fi înlocuite cu ușurință. La instalare, asigurați-vă că mențineți golurile de aer corecte, altfel ușile vor bate sau vor exista zgomote crescute în cabină în timpul conducerii. În orice caz, golul de aer trebuie să fie paralel și să aibă aceeași lățime pe toată lungimea sa. Acest capitol conține și instrucțiuni pentru lucrări la interior, cum ar fi demontarea scaunelor și a tapițeriei.
Reguli de siguranță atunci când lucrați pe corp
Când se efectuează lucrări de sudare în apropierea bateriei, bateria trebuie scoasă. Când deconectați bateria, asigurați-vă că citiți instrucțiunile din secțiunea Demontare și instalare bateriei.
Nu trebuie efectuate sudură sau lipire pe elementele sistemului de aer condiționat umplut. Acest lucru este valabil și pentru lucrările de sudură și lipire la vehicul dacă există riscul de încălzire a elementelor sistemului de aer condiționat.
Atenţie! Circuitul de agent frigorific al sistemului de aer condiționat nu trebuie deschis. Îndepărtați masticul protector al fundului și etanșați în zonele de reparație cu o perie de sârmă rotativă sau încălziți cu un uscător de păr la o temperatură maximă de +180°C și îndepărtați cu o spatulă.
La vopsire, mașina se poate încălzi până la maximum +80°C, în caz contrar există riscul de deteriorare a unității electronice de control.