MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda3 BK (2003-2009)

Arborele cu came — descriere (Mazda 3 BK)

  • Principală
  • Mazda 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor (benzină)
  • Arborele cu came — descriere
0
Unitatea de detectare sau senzorul de poziție a arborelui cu came (CMP), care este integrat cu arborele cu came, este situat în arborele cu came de admisie la motoarele L8 și LF.

Unitatea de detectare a senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP) (declanșatorul) este situată în arborele cu came de admisie la motoarele L3 (cu mecanism de sincronizare variabilă a supapelor).

Figura. 2.22. Arborii cu came a motorului Mazda 3: 1 – arbore cu came de admisie; 2 – arbore cu…

Figura. 2.22. Arborii cu came a motorului Mazda 3: 1 – arbore cu came de admisie; 2 – arbore cu came de antrenare a supapei de evacuare; 3 – oprire; 4 – proeminența de lucru a camei; 5 – suport arbore cu came; 6 – partea inferioară a camei; 7 – proeminențe pentru senzorii de poziție a arborelui cu came; 8 – dispozitiv special


Canalul de sincronizare PMS al primului cilindru este situat în partea din spate a arborilor cu came care antrenează supapele de admisie și evacuare (Fig. 2.22).
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda3 BK » Dispozitiv motor (benzină)
Următorul

Mecanismul supapei — informații generale
Biela și rulmentul bielei — descriere
Inele de piston și știftul pistonului — descriere
Piston — descriere
Capacul frontal al motorului — descriere
Pinion arbore cu came — descriere
Pinion arbore cotit — descriere
Lanț de distribuție — descriere
Întinzător lanț de distribuție
Supapă, arc supapă, etanșare de ulei, ghidaj supapă
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Arborele cu came — demontare și montare Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Arborele cotit și rulmentul principal Mazda6 GG (2002-2008)
Arborele de transmisie Mazda CX-5KE (2012-2017)
Arborele de transmisie — descrierea designului Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 39 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Comenzi și instrumente
  • Aer condiționat și încălzire
  • Reglarea scaunului
  • Sisteme de securitate
  • Conducerea și operarea
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor (benzină)
  • Reparatie motor (benzina)
  • Motor diesel (Z6)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Mecanism de antrenare
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Verificări echipamente
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐