Apăsați mecanismul de blocare și sprijiniți-l de suportul de oprire a pedalei de frână.
Figura. 3,94. Fixarea cârligului mecanismului de blocare în orificiul suportului
Din această poziție, mutați mecanismul de blocare pentru a fixa ferm cârligul mecanismului de blocare în orificiul suportului, așa cum se arată în Figura 3.94.
Atenţie! Îndoirea sau răsucirea cablului de blocare în timpul instalării poate afecta negativ funcționarea mecanismului de blocare.
Figura. 3,95. Instalarea capătului cablului de blocare pe știftul camei
Montați capătul cablului de blocare pe știftul camei de pe maneta selectorului (Fig. 3.95).
Figura. 3,96. Așezarea cablului de blocare în canelura plăcii de susținere a manetei selectorului de viteze
Așezați cablul de blocare în canelura în formă de U a plăcii de susținere a manetei selectorului de viteze și instalați clema (Fig. 3.96).
Atenţie! Aplicarea forței cablului de blocare la instalarea zăvorului poate afecta negativ funcționarea mecanismului de blocare.
Apăsați blocarea cablului de blocare înainte de a-l bloca.
Figura. 3,97. Scoaterea știftului mecanismului de blocare
Scoateți știftul mecanismului de blocare așa cum se arată în Figura 3.97.
Rotiți cheia de contact în poziția ACC.
Instalați cablul de blocare pe cilindrul cheii.
Figura. 3,98. Instalarea clemei pe partea convexă a corpului cilindrului exterior
Mutați carcasa exterioară la cilindrul cheii și instalați clema pe partea convexă a carcasei exterioare (Fig. 3.98).