Demontare și instalare
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei și așteptați cel puțin 1 minut.
2. Scoateți airbagul șoferului.
3. Scoateți volanul (vezi capitolul "Director").
4. Scoateți capacul coloanei de direcție.
5. Scoateți firul spiralat în ordinea de numere prezentată în figură.
1 - șurub,
2 - conector,
3 - sârmă spirală.
6. Instalați în ordinea inversă demontării.
Atenție: Reglați poziția firului spiral după instalare. Instalarea firului spiralat fără ajustare poate cauza ruperea acestuia.
7. Rotiți contactul în poziția "ON".
8. Asigurați-vă că indicatorul sistemului de reținere se aprinde timp de aproximativ 6 secunde și apoi se stinge. Dacă indicatorul nu se aprinde, rămâne aprins sau clipește, sistemul este defect. Efectuați diagnostice.
(Versiunea originală a articolului pe site-ul web: «mazbook.ru»)
Ajustare
1. Puneți roțile din față drept înainte.
Atenție: Corpul de sârmă bobină se poate rupe și poate provoca răni, nu folosiți forța la instalare.
2. Rotiți firul spiralat în sensul acelor de ceasornic până se oprește.
3. Rotiți frâul spirală în sens invers acelor de ceasornic cu 2,75 spire.
4. Aliniați marcajele de pe firul spiralat, așa cum se arată în figură.
Examinare
1. Scoateți firul spiralat.
2. Folosind un ohmmetru, verificați continuitatea între bornele firului spiralat.
3. Înlocuiți firul spiral dacă este necesar.