Пажња. Ако је комбиновани диск ручице деформисан или контаминиран страним материјалом, перформансе сензора угла волана могу бити смањене, што ће негативно утицати на перформансе система контроле стабилности. Приликом руковања контактним диском, пазите да не деформишете диск и уверите се да на њега не доспе страни материјал.
1. Искључите паљење.
2. Одспојите негативни терминал батерије и сачекајте најмање један минут.
3. Уклоните модул ваздушног јастука возача (види претходни одељак).
4. Скините волан.
5. Скините поклопац стуба волана.
6. Одспојите конектор контакт диска.
7. Возила са сензором угла управљања: Одвојите конектор сензора угла управљања.
8. Притисните резе у правцу стрелица на слици и уклоните контактни диск.
9. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:
Пажња. Ако контактна плоча није подешена, уврнута жица у контактној плочи може се оштетити услед превеликог истезања при окретању волана. Обавезно подесите контакт диск након што га инсталирате.
Поставите предње точкове у положај право напред.
Окрените контактни диск у смеру казаљке на сату до краја.
Пажња. Контактни диск се може оштетити услед претераног ротирања. Немојте примењивати силу на контакт диск.
Окрените контактни диск у смеру супротном од казаљке на сату за око 2 окрета.
Поравнајте ознаку на контактном диску са ознаком на спољашњем кућишту.
Напомена: Након поравнања ознака за поравнање, можете проверити исправно подешавање усклађивањем вођице са жлебом за гледање, као што је приказано на слици.
10. Проверите да ли индикатор система ваздушних јастука трепери 6 секунди и гаси се. Ако индикатор система ваздушних јастука не светли, извршите проверу система помоћу уграђене самодијагностике користећи М-МДС.