Пажња. Ако је диск комбинованог прекидача на волану искривљен или контаминиран страним материјалима, перформансе сензора угла управљача могу бити смањене, што ће негативно утицати на перформансе система контроле стабилности. Када рукујете контактним диском, пазите да не деформишете диск и уверите се да страни материјали не дођу у контакт са њим.
1. Искључите паљење.
2. Одспојите негативни терминал батерије и сачекајте најмање један минут.
3. Уклоните модул ваздушног јастука возача (погледајте претходни одељак).
4. Скините волан.
5. Скините поклопац стуба волана.
6. Одспојите конектор контакт диска.
7. Аутомобили са сензором угла управљача: одвојите конектор сензора угла управљача.
8. Притисните резе у правцу стрелица на слици и уклоните контактни диск.
9. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:
Пажња. Ако контактни диск није подешен, ужета жица у контактној плочи може се оштетити услед претераног истезања при окретању волана. Обавезно подесите контакт диск након што га инсталирате.
Поставите предње точкове у положај право напред.
Окрените контактни диск у смеру казаљке на сату док се не заустави.
Пажња. Контактни диск се може оштетити превртањем. Немојте силом притискати контактни диск.
Окрените контактни диск у смеру супротном од казаљке на сату за приближно 2 окрета.
Поравнајте ознаку на контактној плочи са ознаком на спољашњем кућишту.
Напомена: Након што поравнате ознаке за поравнање, можете проверити исправно подешавање тако што ћете ускладити вођицу са жлебом за гледање, као што је приказано на слици.
10. Проверите да ли индикатор система ваздушних јастука трепери 6 секунди и гаси се. Ако се индикатор система ваздушних јастука не упали, извршите проверу система користећи самотестирање на возилу помоћу алата M-MDS.