Atenţie. Dacă discul comutatorului combinat al volanului este deformat sau contaminat cu materiale străine, performanța senzorului unghiului de virare poate fi redusă, ceea ce va afecta negativ performanța sistemului de control al stabilității. Când manipulați discul de contact, aveți grijă să nu deformați discul și asigurați-vă că nu intră în contact cu el materiale străine.
1. Opriți contactul.
2. Deconectați borna negativă a bateriei și așteptați cel puțin un minut.
3. Scoateți modulul airbag al șoferului (vezi secțiunea anterioară).
4. Scoateți volanul.
5. Scoateți capacul coloanei de direcție.
6. Deconectați conectorul discului de contact.
7. Mașini cu senzor de unghi de virare: deconectați conectorul senzorului de unghi al volanului.
8. Apăsați zăvoarele în direcția săgeților din figură și scoateți discul de contact.
9. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
Atenţie. Dacă discul de contact nu este reglat, firul torsionat din discul de contact poate fi deteriorat din cauza întinderii excesive la rotirea volanului. Asigurați-vă că ajustați discul de contact după ce îl instalați.
Setați roțile din față în poziția drept înainte.
Rotiți discul de contact în sensul acelor de ceasornic până se oprește.
Atenţie. Discul de contact poate fi deteriorat prin răsturnare. Nu forțați discul de contact.
Rotiți discul de contact în sens invers acelor de ceasornic cu aproximativ 2 ture.
Aliniați marcajul de pe discul de contact cu marcajul de pe carcasa exterioară.
Notă: După alinierea marcajelor de aliniere, puteți verifica reglarea corectă potrivind ghidajul cu canelura de vizualizare, așa cum se arată în figură.
10. Verificați dacă indicatorul sistemului airbag clipește timp de 6 secunde și se stinge. Dacă indicatorul sistemului airbag nu se aprinde, efectuați o verificare a sistemului utilizând autotestul la bord folosind instrumentul M-MDS.