Atenţie. Dacă discul de mâner combinat este deformat sau contaminat cu materiale străine, performanța senzorului de unghi al volanului poate fi redusă, ceea ce va afecta negativ performanța sistemului de control al stabilității. Când manipulați discul de contact, aveți grijă să nu deformați discul și asigurați-vă că nu pătrund pe el materiale străine.
1. Opriți contactul.
2. Deconectați borna negativă a bateriei și așteptați cel puțin un minut.
3. Scoateți modulul airbag șofer (vezi secțiunea anterioară).
4. Scoateți volanul.
5. Scoateți capacul coloanei de direcție.
6. Deconectați conectorul discului de contact.
7. Vehicule cu senzor de unghi de virare: Deconectați conectorul senzorului de unghi de virare.
8. Apăsați zăvoarele în direcția săgeților din figură și scoateți discul de contact.
9. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
Atenţie. Dacă placa de contact nu este reglată, firul răsucit din placa de contact poate fi deteriorat din cauza întinderii excesive la rotirea volanului. Asigurați-vă că ajustați discul de contact după ce îl instalați.
Setați roțile din față în poziția drept înainte.
Rotiți discul de contact în sensul acelor de ceasornic cât de mult poate ajunge.
Atenţie. Discul de contact poate fi deteriorat prin supra-rotire. Nu aplicați forță discului de contact.
Rotiți discul de contact în sens invers acelor de ceasornic cu aproximativ 2 ture.
Aliniați marcajul de pe discul de contact cu marcajul de pe carcasa exterioară.
Notă: După alinierea marcajelor de aliniere, puteți verifica reglarea corectă potrivind ghidajul cu canelura de vizualizare, așa cum se arată în figură.
10. Verificați dacă indicatorul sistemului airbag clipește timp de 6 secunde și se stinge. Dacă indicatorul sistemului airbag nu se aprinde, efectuați o verificare a sistemului utilizând autodiagnostica de la bord folosind M-MDS.