Demontare și instalare unității de control SAS (Mazda CX-5KE)

Atenţie.

Manipularea necorespunzătoare a modulului de comandă SAS poate duce la declanșarea accidentală a modulelor airbag și a dispozitivelor de pretensionare a centurilor de siguranță, ceea ce ar putea duce la răniri grave. Înainte de a începe lucrul cu unitatea de control SAS, este necesar să citiți avertismentele de service.

Dacă conectorul este conectat și contactul este pornit fără a fixa corect unitatea de control SAS cu piulițele de montare, unitatea de control SAS poate detecta un impact chiar dacă este atins ușor accidental, provocând declanșarea modulelor airbag și a dispozitivelor de pretensionare a centurii de siguranță.

Dacă procedura de inițializare a senzorului DSC nu este finalizată, controlul dinamic al stabilității nu va funcționa corect, ceea ce ar putea duce la un accident.

Prin urmare, dacă unitatea de control SAS este înlocuită, senzorii DSC trebuie inițializați pentru a asigura funcționarea corectă a sistemului.

Dacă unitatea de control SAS nu este configurată după înlocuire, informațiile specifice nu vor fi stocate în unitatea de control SAS și sistemul nu va funcționa normal.

Dacă înlocuiți unitatea de control SAS, asigurați-vă că finalizați procedura de configurare înainte de a scoate unitatea de control SAS. Dacă configurarea nu este efectuată sau unitatea de control SAS este îndepărtată, este afișat codul de eroare 80003:53.

Pentru a efectua configurarea, este necesar să citiți informațiile specifice vehiculului din vechea unitate de control SAS înainte de a o înlocui. Pentru a face acest lucru, conectați dispozitivul M-MDS la conectorul de diagnosticare și efectuați identificarea vehiculului înainte de a scoate unitatea de control SAS. Informațiile specifice vehiculului sunt stocate temporar în M-MDS.

Pentru a efectua configurarea, este necesar să citiți informațiile specifice vehiculului din vechea…

Nota:

Unitatea de control SAS stochează informații specifice vehiculului înainte de înlocuire. Noua unitate de control SAS nu are informații specifice vehiculului.

Dacă informațiile specifice de la vechea unitate de control SAS nu au fost citite înainte de a o înlocui, este necesar să configurați unitatea folosind datele încorporate.

1. Dacă unitatea de control SAS urmează să fie înlocuită, configurați-o.

2. Opriți contactul.

3. Deconectați borna negativă a bateriei și așteptați cel puțin un minut.

4. Scoateți următoarele părți:

Cutie consola frontala.
Versiuni cu transmisie manuală: buton de viteză.
Panoul manetei schimbătorului de viteze.
Panoul superior.
Consola din spate.

5. Deplasați maneta frânei de mână în lateral, astfel încât să nu interfereze cu lucrul.

6. Deconectați conectorii.

7. Scoateți șuruburile.

8. Scoateţi unitatea de control SAS.

9. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

10. Porniți contactul (motorul oprit sau pornit).

11. Verificați dacă indicatorul sistemului airbag clipește timp de 6 secunde și se stinge. Dacă indicatorul sistemului airbag nu se aprinde, efectuați o verificare a sistemului utilizând autotestul la bord folosind instrumentul M-MDS.

12. Efectuați procedura de inițializare pentru senzorii sistemului de stabilizare dinamică.

Notă: Dacă configurarea nu poate fi efectuată prin înregistrarea informațiilor specifice vehiculului pre-citite, efectuați configurarea folosind informațiile încorporate după înlocuirea unității de control SAS.

Configurarea unității de control SAS

Folosind funcția de citire/salvare

Notă: Când efectuați configurarea, este necesar să citiți informații specifice de la unitatea de control SAS înainte de a o înlocui. Conectați dispozitivul M-MDS la conectorul vehiculului și efectuați identificarea vehiculului înainte de a scoate unitatea de control SAS din vehicul. Informațiile specifice vehiculului sunt stocate temporar în M-MDS.

1. Conectați dispozitivul M-MDS la conectorul DLC-2.

2. După identificarea vehiculului, selectați opțiunea "Module Programming" (programarea modulelor) din ecranul de start al instrumentului M-MDS.

3. După aceasta, selectați parametrii din meniul OSD în următoarea secvență:

Alege "Programmable Module Installation" (instalarea unui modul programabil).
Selectați "RCM".

4. Configurați conform instrucțiunilor de pe ecran.

Atenţie. La efectuarea configurației, conexiunea CAN dintre unitatea de control cu tracțiune integrală și alte unități de control conectate prin magistrala CAN poate fi întreruptă temporar și va apărea un cod de eroare corespunzător. După finalizarea configurării, este necesar să verificați prezența codurilor de eroare în unitățile de control conectate la magistrala CAN și, dacă sunt găsite, ștergeți aceste coduri.

5. Verificați codurile de eroare în unitățile de control conectate la magistrala CAN. Dacă sunt găsite coduri de eroare, ștergeți-le. După ștergerea codurilor, finalizați procedura deoarece configurarea este completă. Dacă codurile de eroare nu se șterg, căutați defecțiunea corespunzătoare codului detectat.

Utilizarea datelor încorporate

Notă: Dacă configurarea este efectuată folosind date încorporate, valoarea setării de personalizare este resetată la cea originală (stare de livrare din fabrica). După finalizarea configurației folosind datele încorporate, trebuie să configurați setările de personalizare.

3. După aceasta, selectați parametrii din meniul OSD în următoarea secvență:

Selectați "As-Built" (date încorporate).
Selectați "RCM".

4. Configurați conform instrucțiunilor de pe ecran.

(Textul integral se află pe site-ul web: Mazbook.ru)

Atenţie. La efectuarea configurației, conexiunea CAN dintre unitatea de control cu tracțiune integrală și alte unități de control conectate prin magistrala CAN poate fi întreruptă temporar și va apărea un cod de eroare corespunzător. După finalizarea configurării, este necesar să verificați prezența codurilor de eroare în unitățile de control conectate la magistrala CAN și, dacă sunt găsite, ștergeți aceste coduri.