Pozornosť.
- Nesprávna manipulácia s riadiacim modulom SAS môže spôsobiť neúmyselné aktivovanie modulov airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov, čo môže mať za následok vážne zranenie. Pred začatím práce s riadiacou jednotkou SAS je potrebné prečítať si servisné upozornenia.
- Ak je konektor pripojený a zapaľovanie je zapnuté bez riadneho zaistenia riadiacej jednotky SAS pomocou montážnych matíc, riadiaca jednotka SAS môže detekovať náraz, aj keď sa jej náhodne ľahko dotknete, čo spôsobí aktiváciu modulov airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov.
- Ak sa proces inicializácie snímača DSC nedokončí, dynamická kontrola stability nebude správne fungovať, čo môže viesť k nehode.
- Preto v prípade výmeny riadiacej jednotky SAS je potrebné inicializovať snímače DSC, aby sa zabezpečila správna prevádzka systému.
- Ak riadiaca jednotka SAS nie je po výmene nakonfigurovaná, špecifické informácie sa v riadiacej jednotke SAS neuložia a systém nebude fungovať normálne.
- Ak vymieňate riadiacu jednotku SAS, pred odstránením riadiacej jednotky SAS dokončite postup konfigurácie. Ak sa konfigurácia nevykoná alebo sa odstráni riadiaca jednotka SAS, zobrazí sa chybový kód 80003:53.
- Na vykonanie konfigurácie je potrebné prečítať informácie špecifické pre vozidlo zo starej riadiacej jednotky SAS pred jej výmenou. Za týmto účelom pripojte zariadenie M-MDS k diagnostickému konektoru a pred odstránením riadiacej jednotky SAS vykonajte identifikáciu vozidla. Špecifické informácie o vozidle sú dočasne uložené v M-MDS.

Poznámka:
- Riadiaca jednotka SAS pred výmenou ukladá informácie špecifické pre vozidlo. Nová riadiaca jednotka SAS nemá žiadne špecifické informácie o vozidle.
- Ak neboli pred výmenou načítané špecifické informácie zo starej riadiacej jednotky SAS, je potrebné jednotku nakonfigurovať pomocou vstavaných údajov.
1. Ak sa má vymeniť riadiaca jednotka SAS, nakonfigurujte ju.
2. Vypnite zapaľovanie.
3. Odpojte záporný pól batérie a počkajte aspoň jednu minútu.
4. Odstráňte nasledujúce diely:
- Predná konzolová skrinka.
- Verzie s manuálnou prevodovkou: hlavica radiacej páky.
- Panel radiacej páky.
- Horný panel.
- Zadná konzola.
5. Posuňte páku parkovacej brzdy nabok, aby neprekážala pri práci.
6. Odpojte konektory.
7. Odstráňte skrutky.
8. Odstráňte riadiacu jednotku SAS.
9. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
10. Zapnite zapaľovanie (motor vypnutý alebo zapnutý).
11. Skontrolujte, či indikátor systému airbagov bliká 6 sekúnd a potom zhasne. Ak sa kontrolka systému airbagov nerozsvieti, vykonajte kontrolu systému pomocou palubného samočinného testu pomocou nástroja M-MDS.
12. Vykonajte inicializačný postup pre snímače dynamického stabilizačného systému.
Poznámka: Ak konfiguráciu nemožno vykonať zaznamenaním vopred načítaných informácií špecifických pre vozidlo, vykonajte konfiguráciu pomocou vstavaných informácií po výmene riadiacej jednotky SAS.
Konfigurácia riadiacej jednotky SAS
Použitie funkcie čítania/ukladania
Poznámka: Pri vykonávaní konfigurácie je potrebné prečítať si špecifické informácie z riadiacej jednotky SAS pred jej výmenou. Pripojte zariadenie M-MDS ku konektoru vozidla a pred odstránením riadiacej jednotky SAS z vozidla vykonajte identifikáciu vozidla. Špecifické informácie o vozidle sú dočasne uložené v M-MDS.
1. Pripojte zariadenie M-MDS ku konektoru DLC-2.
2. Po identifikácii vozidla zvoľte možnosť "Module Programming" (programovanie modulov) z domovskej obrazovky prístroja M-MDS.
3. Potom vyberte parametre z ponuky OSD v nasledujúcom poradí:
- Vyberte si "Programmable Module Installation" (inštalácia programovateľného modulu).
- Vyberte "RCM".
4. Konfigurujte podľa pokynov na obrazovke.
Pozornosť. Pri vykonávaní konfigurácie môže byť spojenie CAN medzi riadiacou jednotkou pohonu všetkých štyroch kolies a ostatnými riadiacimi jednotkami pripojenými cez zbernicu CAN dočasne prerušené a zobrazí sa zodpovedajúci chybový kód. Po dokončení konfigurácie je potrebné skontrolovať prítomnosť chybových kódov v riadiacich jednotkách pripojených na zbernicu CAN a ak sa nájdu, tieto kódy vymazať.
5. Skontrolujte chybové kódy v riadiacich jednotkách pripojených na zbernicu CAN. Ak sa nájdu chybové kódy, odstráňte ich. Po vymazaní kódov dokončite postup, pretože konfigurácia je dokončená. Ak sa chybové kódy nevymažú, vyhľadajte poruchu zodpovedajúcu zistenému kódu.
Používanie vložených údajov
Poznámka: Ak sa konfigurácia vykonáva pomocou vložených údajov, hodnota nastavenia prispôsobenia sa resetuje na pôvodnú hodnotu (stav dodania z výroby). Po dokončení konfigurácie pomocou vložených údajov musíte nakonfigurovať nastavenia prispôsobenia.
1. Pripojte zariadenie M-MDS ku konektoru DLC-2.
[Primárnym zdrojom je webová stránka mazbook.ru]
2. Po identifikácii vozidla zvoľte možnosť "Module Programming" (programovanie modulov) z domovskej obrazovky prístroja M-MDS.
3. Potom vyberte parametre z ponuky OSD v nasledujúcom poradí:
- Vyberte "Ako zostavené" (vložené údaje).
- Vyberte "RCM".
4. Konfigurujte podľa pokynov na obrazovke.
Pozornosť. Pri vykonávaní konfigurácie môže byť spojenie CAN medzi riadiacou jednotkou pohonu všetkých štyroch kolies a ostatnými riadiacimi jednotkami pripojenými cez zbernicu CAN dočasne prerušené a zobrazí sa zodpovedajúci chybový kód. Po dokončení konfigurácie je potrebné skontrolovať prítomnosť chybových kódov v riadiacich jednotkách pripojených na zbernicu CAN a ak sa nájdu, tieto kódy vymazať.
5. Skontrolujte chybové kódy v riadiacich jednotkách pripojených na zbernicu CAN. Ak sa nájdu chybové kódy, odstráňte ich. Po vymazaní kódov dokončite postup, pretože konfigurácia je dokončená. Ak sa chybové kódy nevymažú, vyhľadajte poruchu zodpovedajúcu zistenému kódu.
