Садржај: Уклањање ⇓ Инсталација ⇓
Детаљи о уградњи издувног колектора
Уклањање
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. Уклоните цеви система за убризгавање ваздуха.
3. Уклоните јединицу за убризгавање ваздуха, монтажни вијак и сензор кисеоника (ако је уграђен) и одспојите кућиште високе температуре.
4. Премажите главу цилиндра и каталитички конвертор или издувну цев, навоје амортизера уљем и оставите да се темељно натопе десет минута.
5. У моторном простору одврните навртке које причвршћују издувни колектор за главу цилиндра и за каталитички конвертор или издувну цев.
6. Одвојите усисни колектор од главе цилиндра и каталитичког конвертора или издувне цеви и подигните га са мотора.
Инсталација
7. Уклоните све трагове заптивног материјала са уградног колектора и главе цилиндра. Пазите да не огребете алуминијумску површину.
8. Поставите разводник на главу цилиндра користећи нове заптивке и уградите контранавртке. Уградите навртке и вијке који причвршћују колектор за катализатор или издувну цев. Затегните навртке разводника обртним моментом наведеним у Спецификацијама. Затегните навртке од средишта разводника дијагоналним редоследом.
9 Инсталирајте поклопац високе температуре, цеви за убризгавање ваздуха и све остале компоненте које су уклоњене.