MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Куповина резервних делова (Mazda Familia BG)

  • Главна
  • Мазда Фамилия
  • Familia BG (1989-1994)
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Куповина резервних делова
0
Садржај: Оригинални резервни делови ⇓ Неоригинални резервни делови ⇓ Идентификација резервних делова ⇓
Важну улогу током поправке игра употреба висококвалитетних резервних делова и потрошног материјала намењеног посебно за ваш аутомобил.

Генерално, резервни делови се могу поделити у две велике групе:

Оригинални резервни делови



Ови резервни делови се дистрибуирају преко званичних представника произвођача возила. Увек имају оригинално паковање и ознаке произвођача аутомобила. Квалитет испуњава све захтеве и гарантује сам произвођач аутомобила. Званични представник произвођача аутомобила има на лагеру све резервне делове за овај аутомобил. Уколико се неки део не налази у магацину заступника, брзо се снабдева из централног магацина.

Неоригинални резервни делови



Дефиниција "неоригиналног" не говори ништа о квалитету резервних делова. То значи да се не продају у паковању произвођача возила и да се не дистрибуирају преко званичних дилера возила. Главну кичму ове групе чине познате компаније које производе резервне делове, снабдевајући делове монтажне траке произвођача аутомобила. Пошто им опрема и технологија омогућавају да производе делове за аутомобиле многих других произвођача, производе делове не само за монтажну траку једног или више монтажера аутомобила, већ и за продају на отвореном тржишту. Ови делови имају паковање и ознаке произвођача резервног дела. Квалитет није инфериоран у односу на оригиналне резервне делове, а цене могу бити много ниже од оригиналних (разлика може достићи и до 50% у корист неоригиналних). Асортиман је мало скромнији од оригиналних резервних делова. Програм укључује најпопуларније и најтраженије делове.



Многи велики западни дилери резервних делова користе сопствену амбалажу, купујући велики асортиман неоригиналних резервних делова у великим количинама директно од произвођача и продају их под сопственим брендом.

Неоригинални резервни делови се обично дистрибуирају преко бесплатних продавница резервних делова, бесплатних ауто сервиса и сервиса.

Посебну пажњу треба обратити на квалитет купљених резервних делова. Треба избегавати куповину веома јефтиних резервних делова (у поређењу са оригиналним и неоригиналним деловима познатих компанија), јер они често не испуњавају стандарде квалитета и безбедности. Док се лајсне лошег квалитета само негативно одражавају на изглед аутомобила, уградња неквалитетних кочионих плочица или филтера за уље може представљати опасност по безбедност путника или проузроковати огромну штету на мотору, тако да ће трошкови поправке бити вишеструко већи од износ уштеђен куповином јефтиног дела. Стога би требало да користите услуге званичних представника (оригиналних делова) или добро етаблираних продаваца неоригиналних резервних делова.

Постоји и опција куповине ремонтованих делова, у ком случају враћате стари део. Ово се посебно односи на сложене, скупе делове као што су мотор, генератор, стартер итд. Ову прилику понекад нуде и званични представници и слободни продавци резервних делова.

Такође штеди део вашег новца, у већини случајева прилично значајно. Штавише, компанија која продаје реновирану јединицу даје јој готово исту гаранцију као и нову.

Идентификација резервних делова



Произвођач аутомобила стално побољшава своје производе, константно мењајући дизајн. Може се десити да се у оквиру исте серије и једне верзије возила неке компоненте и склопови могу незнатно разликовати једни од других, а резервни део из једне, на пример, раније верзије неће одговарати другој. Због тога је приликом куповине резервних делова веома важно да продавцу пружите најпотпуније информације о аутомобилу. Што тачније информације дате о свом аутомобилу, мања је вероватноћа да ће доћи до грешке.



Поред стандардног скупа података, укључујући годину производње, тип каросерије, верзију каросерије, број шасије (број VIN), број мотора и сл., продавца могу интересовати следећи подаци:

Да ли је на аутомобилу инсталирана додатна опрема (попут додатног грејача, моћнијег алтернатора, клима уређаја). Тип мењача. Да ли постоји каталитички претварач?

Тип система за убризгавање горива итд. Место уградње дела.

Ако из било ког разлога не постоје документи који одражавају ове информације, препоручује се да се о томе консултујете са стручњацима, на пример, посетом центру компаније.

Понекад, када купујете одређени резервни део, може бити веома корисно да са собом понесете стари део који ћете заменити ради поређења.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Евдокиа Филимонова
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Familia 6 » Увођење у употребу
Следеће

Идентификациони бројеви возила
Марке аутомобила Mazda-323 — увод
О овом приручнику за одржавање и поправку
Технологија одржавања, алати и опрема радног места
Покретање мотора из помоћног извора
Дизање и вуча аутомобила
Аутомобилске хемикалије, уља и мазива
Дијагноза кварова аутомобила
Више чланака о поправци других модела Mazda
Куповина резервних делова Мазда Цапелла 6 (1997-2005, бензин)
Спецификација делова тела Мазда6 GG (2002-2008)
Каталошки бројеви оригиналних резервних делова Мазда БТ-50 (1) (2006-2011)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 32 + 24 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензин двигители
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Карбуратор
  • Систем убризгавања
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Врата и прозори
  • Брига за тело
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Систем грејања
  • Расвета и светла
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Електричне шеме (од 1987 г.)
  • Електричне шеме (од 1991 г.)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Опште информације
  • Подаци о возилу
  • Мотор модела «Е»
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и паљење
  • Мотор модела «Б»
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем паљења
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
  • Электросхемы (караван)
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐