Провера газећег слоја гуме (Mazda Familia BG)

Гуме на балансираним точковима троше се равномерно по целој радној површини, под условом да се одржава прописани притисак у гумама, да су точкови правилно подешени и да амортизери правилно раде. Ако постоји неравномерно хабање, погледајте табелу грешака у поглављу Точкови и гуме, каросерија, фарбање аутомобила, нега аутомобила. Иначе, ништа дефинитивно се не може рећи о вијеку трајања гума појединих произвођача, јер вијек трајања зависи од различитих фактора:

• Површина пута
• Притисак у гумама
• Манири вожње
• Временски услови

Пре свега, спортски стил вожње доприноси брзом хабању гума.

Пажња! Правила захтевају да се гуме користе до дубине газећег слоја од 1,6 мм по целом обиму. Препоручује се замена гума на дубини газећег слоја од 2,0 мм.

(Чланак је копиран са веб-сајта mazbook)

Ако се дубина газећег слоја приближи минималној дозвољеној, гуму треба заменити.

Пажња! М+С гуме имају довољан утицај само на лепљиво блато и снег са дубином газећег слоја од најмање 4 мм.

Пажња! Проверите гуме где су посекотине и помоћу малог одвијача одредите дубину посекотина. Ако рез достигне гајтан, челична гајтана ће кородирати услед продирања воде. Радна површина се помера од кабла. Због тога, ако има дубоких посекотина, гуму треба заменити.