Провера нивоа течности
Проверите ниво течности у серво управљачу.
По потреби допуните ниво течности.
Течност за серво управљач АТФ М ИИИ или еквивалентна (нпр. Декрон®ИИ).
Провера цурења течности
Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу.
Окрените волан лево и десно до краја да повећате притисак течности.
Пажња! Ако држите волан потпуно окренут дуже од 5 секунди, температура радне течности ће се значајно повећати, што ће негативно утицати на рад пумпе серво управљача.
Проверите да ли цури течност.
Ако се пронађе цурење, замените повезане цеви или црево.
Сл. 5.3. Места могућег цурења течности за хидраулични појачивач
Белешка. Могућа места цурења течности приказана су стрелицама на слици 5.3.
Провера притиска радног флуида у хидрауличном систему
Сл. 5.4. Специјални уређај за мерење притиска радног флуида у хидрауличном систему
Саставите специјалне алате као што је приказано на слици 5.4.
Сл. 5.5. Повезивање инструмента са цревима пумпе за хидраулични појачивач
Одвојите потисну цев од пумпе серво управљача и повежите специјалне алате (пиринач. 5.5).
Момент затезања: 29,4 - 44,1 Нм.
Уклоните ваздух из система.
Потпуно отворите вентил.
Покрените мотор и окрените волан до краја улево и удесно да бисте подигли температуру течности на 50-60°Ц.
Затворите вентил у потпуности. Повећајте брзину мотора на 1000-1500 мин-1 и измерите притисак који ствара пумпа (пиринач. 5.6).
Сл. 5.6. Провера притиска са затвореним вентилом
Ако притисак није исправан, поправите или замените делове пумпе серво управљача.
Притисак радне течности: 10,80–11,29 МПа.
Пажња! Ако се вентил остави затворен дуже од 5 секунди, температура радне течности ће се значајно повећати, што ће негативно утицати на рад пумпе серво управљача.
Потпуно отворите вентил за мерење и повећајте брзину мотора на 1000-1500 мин-1 (пиринач. 5.7).
Сл. 5.7. Провера притиска са отвореним вентилом
Окрените волан лево и десно док се не заустави, а затим измерите притисак течности у кућишту управљача.
Ако притисак није исправан, поправите или замените делове управљачког механизма.
Притисак радне течности: 10,80–11,29 МПа.
Уклоните специјалне алате. Уградите потисну цев и затегните је на прописани обртни момент.
Момент затезања: 29,4 - 44,1 Нм.
Уклоните ваздух из система.