Сл. 2.18. Клипњача и лежај клипњаче: 1 - проширење; 2 - клипњача; 3 – разделна површина; 4 - поклопац клипњаче; 5 - лежај клипњаче
Клипњача је направљена од структуриране каљене легуре за побољшану крутост. Конвенционални клип за лежај клипњаче се не користи. Приликом постављања лежаја, измерите положај лежаја и поставите га тако да буде центриран на клипњачу и поклопац лежаја клипњаче. Доња глава и поклопац клипњаче се формирају као један комад током производње, а затим се раздвајају на клипњачу и поклопац. Користите конфигурацију површине за раздвајање да поравнате клипњачу и поклопац. Вијак клипњаче има затезни момент у пластичној зони, затезање се врши у два корака. Горња шкољка лежаја клипњаче је израђена од легуре алуминијума (пиринач. 2.18).
Белешка. Постоје три типа шкољки лежаја клипњаче у зависности од потребног зазора.
Сл. 2.19. Контура помоћног погонског ремена: 1 - ременица пумпе серво управљача; 2 - погонски ремен; 3 - затезна ременица; 4 - ременица генератора; 5 - аутоматски затезач; 6 - ременица радилице; 7 – ременица компресора система за климатизацију; 8 – ременица пумпе расхладне течности
Систем додатног погона користи један В-ребрасти погонски каиш. Ово скраћује дужину мотора и олакшава одржавање кола. За затезање појаса користи се аутоматски затезач са спиралном опругом. Ременица затезача аутоматски одржава напетост погонског ремена (2.19).
Табела 2.4. Врсте шкољки лежаја клипњаче (мм)
Табела 2.5. Спецификације погонског ремена
* аутомобили без клима уређаја