а) Подигните предњи део аутомобила.
б) Уклоните точкове.
ц) Проверите дебљину кочионих плочица.
- Минимална дебљина: 2,0 мм
д) Замените кочионе плочице у комплету (истовремено десна и лева страна) ако бар једна од облога има минималну или мању дебљину.
2. Проверите аксијално одступање кочионог диска.
а) Причврстите кочиони диск притезањем матица точкова.
б) Инсталирајте индикатор бројача
ц) Измерити аксијално отпуштање диска на растојању од 10 мм од спољне ивице диска.
- Максимално аксијално отпуштање - 0,05 мм
Ако аксијално отпуштање кочионог диска премашује утврђену норму, избрусите или замените кочиони диск.
3. Измерите дебљину кочионог диска.
Дебљина кочионог диска:
- Номинални - 28 мм
- Минимално дозвољено - 26 мм
- Минимално дозвољени након жљебова је 26,8 мм
Ако је дебљина кочионог диска мања од минималне дозвољене дебљине, замените кочиони диск.
4. Проверите равномерно трошење кочионог диска.
а) Очистите површину кочионог диска у контакту са кочионим плочицама.
б) Помоћу микрометра измерити дубину удубљења приказаних на слици.
ц) Одузмите минималну вредност од максималне измерене вредности.
- Максимална мерна разлика - 0,015 мм
Ако разлика у мерењу премашује утврђену норму, брушите кочиони диск.
Пажња: када окрећете диск, не дозволите да његова дебљина буде мања од минимално дозвољене.
Напомена: урезивање диска приликом вађења из возила може довести до аксијалног трзања које значајно прелази дозвољену границу. Брусите кочиони диск без уклањања из аутомобила.