Pozornosť.
- Horúci motor môže spôsobiť popáleniny. Pred začatím práce vypnite motor a počkajte, kým nevychladne.
- Ak sa vačkový hriadeľ po odstránení hnacej reťaze otáča, ventily môžu naraziť do koruny piesta s piestom v hornej úvrati a spôsobiť poškodenie motora. Pri otáčaní vačkového hriadeľa s odstránenou hnacou reťazou je potrebné nastaviť všetky piesty motora do strednej polohy.
- Pri otáčaní vačkového hriadeľa pomocou šesťhranného kľúča môže kľúč naraziť do vahadla a poškodiť ho. Aby ste predišli poškodeniu vahadla pri držaní vačkového hriadeľa šesťhranom, umiestnite kľúč bližšie k zadnej časti motora, ako je znázornené na obrázku, aby ste zachovali bezpečnú vzdialenosť medzi kľúčom a lalokom vačkového hriadeľa.
Poznámka: Šírka šesťhrannej časti vačkového hriadeľa je 22-24 mm.
Odstránenie
1. Odpojte záporný pól batérie.
2. Odstráňte ozdobný kryt motora.
3. Demontujte vstrekovače paliva.
4. Odstráňte spodný kryt.
5. Odstráňte vákuovú pumpu.
6. Demontujte palivové čerpadlo.
7. Odstráňte kryt hlavy valcov.
8. Demontujte snímač polohy vačkového hriadeľa.
9. Odstráňte blatník.
1. Rúrka na rozprašovanie oleja.
2. Zvukovo izolačný kryt č.1 s gumovým tesnením.
3. Plynu, distribúcia mechanizmus pohonu reťaze.
4. Vačkové hriadele.
5. Vahadlové ramená.
6. Hydraulické kompenzátory medzier.
Poznámka:
: Po každom odstránení diel vymeňte za nový.
naneste olej.
10. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte olejovú rozprašovaciu trubicu z hlavy valca.
11. Odstráňte svorku a skrutku znázornenú na obrázku a posuňte uzemňovací kábel nabok.
12. Odskrutkujte skrutky a odpojte konektor znázornený na obrázku, potom posuňte riadiacu jednotku motora na stranu bez toho, aby ste z nej odpojili vodiče.
13. Odstráňte zvukotesný kryt č. 1 s gumovým tesnením v poradí znázornenom na obrázku.
Pozornosť.
- Počas a po práci udržujte hnaciu reťaz zdvihnutú a mimo ozubených kolies. Ak reťaz spadne dole, môže sa uvoľniť z ozubeného kolesa kľukového hriadeľa, čo si vyžaduje vykonanie celého postupu časovania ventilov.
- Po dokončení práce je potrebné skontrolovať nastavenie časovania ventilov.
14. Uvoľnite napnutie rozvodovej reťaze nasledovne:
Poznámka: Uvoľnite napnutie rozvodovej reťaze upevnením piestu k napínaču hnacej reťaze cez servisný otvor v prednom kryte motora.
Odstráňte zátku zo servisného otvoru v prednom kryte motora.
Poznámka:po každom odstránení diel vymeňte za nový.
Cez servisný otvor vložte drôt s priemerom približne 1,4 mm alebo zrolovaný papier do otvoru v kryte napínača hnacej reťaze.
Poznámka: Pred stlačením piestu napínača rozvodovej reťaze vložte do predného krytu motora drôt alebo zvinutý papier s dĺžkou približne 22,5 mm.
Pri pohybe vačkového hriadeľa výfuku v smere šípky na obrázku pomocou kľúča namontovaného na šesťhrannej časti stlačte piest napínača rozvodovej reťaze.
Poznámka: Pri otáčaní vačkového hriadeľa výfuku v smere hodinových ručičiek sa rozvodová reťaz mierne napne a zatlačí piest do napínača.
 |
 |
Po zatlačení piestu do napínača posuňte drôt alebo zrolovaný papier ďalej do otvoru.
Poznámka:
- Stlačením piestu napínača hnacej reťaze sa môže drôt alebo rolovaný papier posunúť približne o ďalších 8 mm.
- Drôt alebo zložený papier drží piest v stlačenej polohe, čím uvoľňuje napnutie hnacej reťaze.
15. Otáčaním kľukového hriadeľa v smere hodinových ručičiek nastavte piest prvého valca do hornej úvrati podľa značiek znázornených na obrázku.
16. Umiestnite značku so značkou na predný kryt motora a remenicu kľukového hriadeľa, aby ste správne nastavili časovanie ventilov pri následnej montáži.
Poznámka: Na mieste, kde je značka vykonaná, nezáleží. Optimálna značka by bola taká, ktorá vám umožní skontrolovať časovanie ventilov po zložení motora.
17. Dočasne zaskrutkujte skrutku krytu hlavy valcov do polohy znázornenej na obrázku.
18. Pridržte vačkový hriadeľ výfuku za šesťhrannú časť pomocou nastaviteľného kľúča a odskrutkujte skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa.
19. Odpojte ozubené koleso od vačkového hriadeľa výfuku bez toho, aby ste z neho vybrali hnaciu reťaz.
20. Pomocou lana priviažte ozubené koleso vačkového hriadeľa s hnacou reťazou k pripravenej skrutke, ako je znázornené na obrázku.
21. V dvoch alebo troch postupoch odskrutkujte skrutky krytov vačkového hriadeľa v poradí znázornenom na obrázku a odstráňte kryty vačkového hriadeľa.
22. Demontujte vačkové hriadele.
23. Odstráňte vahadlá ventilov z hlavy valcov a usporiadajte ich tak, aby sa dali namontovať na svoje miesta pri následnej montáži.
24. Odstráňte hydraulické nastavovače vôle z hlavy valca a usporiadajte ich tak, aby sa dali namontovať na svoje miesta pri následnej montáži.