Зміст: Перевірка ⇓ Заміна ⇓
Увага:
- Двигун має багато деталей, виготовлених з алюмінієвих сплавів. Ці деталі можуть бути пошкоджені при контакті з рідиною, що охолоджує, виготовленої на основі спирту або метанолу. Не використовуйте рідини, що охолоджують, виготовлені на основі спирту або метанолу. Використовуйте лише охолоджувальні рідини, виготовлені на основі етиленгліколю.
- Використовуйте лише м'яку (демінералізовану) воду для приготування рідини, що охолоджує, з концентрованого розчину. Вода, що містить мінеральні солі, зменшує ефективність охолодження.
- Якщо на кришці заливної горловини нанесений напис "FL22", то для даної системи охолодження слід використовувати тільки охолоджувальну рідину типу "FL22" (співвідношення: 55% антифризу та 45% дистильованої води).
Перевірка
1. Перевірте якість охолоджувальної рідини.
Увага: ніколи не відкривайте кришку радіатора на гарячому двигуні. Перед відкриттям кришки радіатора накрийте щільною тканиною. При знятті кришки радіатора спочатку трохи поверніть її до першої фіксації, після впуску тиску з системи остаточно зніміть кришку.
а) Переконайтеся, що навколо кришки та вхідного патрубка радіатора відсутня корозія або відкладення.
б) Переконайтеся, що в охолоджувальній рідині відсутні домішки олії.
2. Перевірте рівень охолоджувальної рідини.
а) Переконайтеся, що рівень рідини, що охолоджує, знаходиться на рівні заливної горловини.
б) Переконайтеся, що рівень охолоджувальної рідини в розширювальному бачку на холодному двигуні знаходиться між відмітками "FULL" та "LOW". Якщо рівень нижче мітки "LOW", додайте охолоджувальну рідину.
3. Перевірте підтікання охолоджувальної рідини.
а) За допомогою спеціального перехідника підключіть стандартний тестер для перевірки систем охолодження до заливної горловини рідини, що охолоджує.
Примітка: створення тиску в системі охолодження вище 122 кПа (1,25 кг/см²) може призвести до пошкодження деталей системи охолодження та утворення витоків охолоджуючої рідини.
б) Створіть надлишковий тиск у системі охолодження.
- Тиск - 122 кПа
в) Переконайтеся, що тиск не знижується. Якщо тиск падає, перевірте систему охолодження на наявність витоку рідини, що охолоджує.
Заміна
Увага:
- Заміна охолоджувальної рідини або проведення ремонтних робіт, що вимагають зливу охолоджуючої рідини, необхідно виконувати на холодному двигуні. Злив рідини, що охолоджує, на гарячому двигуні може призвести до короблення алюмінієвих деталей (у т.ч. головки блоку циліндрів).
- Слід звернути увагу, що нижче наведена процедура часткової заміни рідини, що охолоджує, оскільки частина охолоджуючої рідини залишається в блоці циліндрів.
(Статтю передруковано з порталу: mazbook)
1. Зніміть розширювальний бачок системи охолодження, не від'єднуючи шланги.
2. Зніміть кришку розширювального бачка і злийте охолоджувальну рідину з розширювального бачка у відповідну ємність.
3. Зніміть кришку заливної горловини.
4. Послабте зливну пробку радіатора і злийте рідину, що охолоджує, з радіатора у відповідну ємність через зливний отвір радіатора.
5. Після того, як рідина зіллється, затягніть зливну пробку радіатора.
6. Залийте охолодну рідину в систему охолодження через заливну горловину до країв заливної горловини.
- Об'єм системи охолодження - 9,4 л
- Охолоджувальна рідина, що рекомендується — FL22
Примітка: при необхідності промийте систему охолодження на цьому етапі. Використовуйте дистильовану воду.
7. Залийте рідину, що охолоджує, в розширювальний бачок до мітки "FULL" на стінці бачка.
8. Встановіть кришку заливної горловини.
9. Запустіть двигун і прогрійте його до нормальної робочої температури на холостому ході.
Увага: якщо температура в системі охолодження зросла вище за норму, то для запобігання перегріву, зупиніть двигун і дайте йому охолонути. Виконайте ремонт в системі охолодження.
10. Після прогріву двигуна виконайте наступне:
а) На 5 хвилин збільште оберти двигуна до 2500 об/хв.
б) На 5 секунд збільште оберти двигуна до 3000 об/хв.
в) Виконайте процедуру, зазначену в підпункті "б" п'ять разів.
11. Перевірте кількість рідини, що охолоджує, в радіаторі.
При необхідності долийте охолодну рідину в радіатор і повторіть процедури з пункту "7".
Примітка: якщо в системі охолодження знаходиться промивна рідина, то необхідно заповнити систему рекомендованою охолоджувальною рідиною, виконавши процедури за пунктами 1-12. Не забудьте, що заміна охолоджуючої рідини проводитися на двигуні, що остигнув.
12. Перевірте систему охолодження на відсутність витоків.
Таблиця. Відсоткове співвідношення розчину рідини, що охолоджує.
