MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Lichidul de răcire (Mazda BT-50 (1))

  • Principală
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Lichidul de răcire
0
Cuprins: Examinare ⇓ Înlocuire ⇓
Atenţie:
  • Motorul are multe piese din aliaje de aluminiu. Aceste piese pot fi deteriorate dacă intră în contact cu lichidul de răcire pe bază de alcool sau metanol. Nu utilizați lichide de răcire fabricate cu alcool sau metanol. Utilizați numai lichide de răcire pe bază de etilenglicol.
  • Folosiți numai moale (demineralizate) apă pentru prepararea lichidului de răcire dintr-o soluție concentrată. Apa care conține săruri minerale reduce eficiența răcirii.
  • Dacă capacul de umplere este marcat "FL22", atunci numai lichid de răcire de tip "FL22" (raport: 55% antigel la 45% apă distilată) trebuie utilizat pentru acest sistem de răcire.


Dacă capacul de umplere este marcat «FL22», atunci numai lichid de răcire de tip «FL22» (raport:…


Examinare



1. Verificați calitatea lichidului de răcire.

Atenție: Nu deschideți niciodată capacul radiatorului la un motor fierbinte. Înainte de a deschide capacul radiatorului, acoperiți-l cu o cârpă groasă. Când scoateți capacul radiatorului, rotiți-l ușor până când se blochează mai întâi, iar după ce ați eliberat presiunea din sistem, îndepărtați în final capacul.


a) Verificați să nu existe coroziune sau depuneri în jurul capacului și admisiei radiatorului.



b) Asigurați-vă că nu există impurități de ulei în lichidul de răcire.

2. Verificaţi nivelul lichidului de răcire.

a) Asigurați-vă că nivelul lichidului de răcire este la nivelul gâtului de umplere.

b) Asigurați-vă că nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune la un motor rece se află între marcajele "PLIN" și "JOZ". Dacă nivelul este sub marcajul "LOW", adăugați lichid de răcire.

b) Asigurați-vă că nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune la un motor rece se…


3. Verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire.

a) Folosind un adaptor special, conectați un tester standard pentru verificarea sistemelor de răcire la gâtul de umplere a lichidului de răcire.

Notă: crearea unei presiuni în sistemul de răcire peste 122 kPa (1,25 kg/cm²) poate deteriora componentele sistemului de răcire și poate cauza scurgeri de lichid de răcire.


Notă: crearea unei presiuni în sistemul de răcire peste 122 kPa (1,25 kg/cm²) poate deteriora…


b) Creați exces de presiune în sistemul de răcire.


  • Presiune - 122 kPa

c) Asigurați-vă că presiunea nu scade. Dacă presiunea scade, verificați sistemul de răcire pentru scurgeri de lichid de răcire.

Înlocuire



Atenţie:
  • Înlocuirea lichidului de răcire sau efectuarea reparațiilor care necesită golirea lichidului de răcire trebuie efectuate cu un motor rece. Scurgerea lichidului de răcire pe un motor fierbinte poate cauza deformarea pieselor din aluminiu (incl. chiulasele).
  • Vă rugăm să rețineți că următoarea procedură este pentru înlocuirea parțială a lichidului de răcire, deoarece o parte din lichidul de răcire rămâne în blocul cilindri.


1. Scoateți rezervorul de expansiune al sistemului de răcire fără a deconecta furtunurile.

2. Scoateți capacul vasului de expansiune și scurgeți lichidul de răcire din vasul de expansiune într-un recipient adecvat.

3. Scoateți capacul de umplere.

4. Slăbiți dopul de scurgere al radiatorului și goliți lichidul de răcire din radiator într-un recipient adecvat prin orificiul de scurgere al radiatorului.

4. Slăbiți dopul de scurgere al radiatorului și goliți lichidul de răcire din radiator într-un…


5. După ce lichidul s-a scurs, strângeți dopul de scurgere al radiatorului.

6. Turnați lichid de răcire în sistemul de răcire prin gâtul de umplere până la marginea gâtului de umplere.


  • Volumul sistemului de racire - 9,4 l
  • Lichid de răcire recomandat - FL22

Notă: Dacă este necesar, spălați sistemul de răcire în această etapă. Utilizați apă distilată.


7. Umpleți rezervorul de expansiune cu lichid de răcire până la marcajul "PLIN" de pe peretele rezervorului.

8. Montați capacul de umplere.

9. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare la ralanti.

Atenție: dacă temperatura din sistemul de răcire crește peste normal, atunci pentru a preveni supraîncălzirea, opriți motorul și lăsați-l să se răcească. Reparați sistemul de răcire.


10. După ce motorul s-a încălzit, procedați în felul următor:

a) Măriți turația motorului la 2500 rpm timp de 5 minute.

b) Măriți turația motorului la 3000 rpm timp de 5 secunde.

c) Efectuați procedura indicată la litera "b" de cinci ori.

11. Verificați cantitatea de lichid de răcire din radiator.

Dacă este necesar, adăugați lichid de răcire la radiator și repetați procedurile de la punctul "7".

Notă: dacă sistemul de răcire conține lichid de spălare, atunci este necesar să umpleți sistemul cu lichidul de răcire recomandat urmând procedurile de la pașii 1-12. Nu uitați că lichidul de răcire este înlocuit când motorul este rece.


12. Verificați sistemul de răcire pentru scurgeri.

Masă. Procentul de soluție de răcire.

Masă. Procentul de soluție de răcire.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Vladimir Bazhenov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda BT-50 (1) » Întreținere
Următorul

Ulei de motor si filtru
Amplasarea componentelor în compartimentul motor
Intervalele de service
Sistem de alimentare cu combustibil
Verificarea si inlocuirea filtrului de aer
Verificarea stării bateriei
Verificarea presiunii la finalul cursei de compresie
Curele de transmisie atașate
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Specificații sistemului de răcire Mazda Familia 5 (1985-1989)
Indicator de temperatură a lichidului de răcire Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Indicator de temperatură a lichidului de răcire Mazda3 BK (2003-2009)
Indicator de temperatură a lichidului de răcire Mazda6 GG (2002-2008)
Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu sistemul de răcire Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 18 + 48 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Cutie de transfer și de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,25/1,4 l
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Injecție de combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐