Verificarea conductelor de combustibil
Atenție: Verificați toate conexiunile conductei de combustibil pentru umiditate sau pete care ar putea indica scurgeri de combustibil.
Inlocuire filtru de combustibil
1. Deconectați un fir de la ștecherul negativ al bateriei de stocare.
2. Urmați procedurile descrise în subsecțiune "Înainte de lucrările de reparație" la capitolul "sistem de injecție de combustibil".
3. Scoateți filtrul de combustibil în ordinea prezentată în figură.
1 - conector,
2 - furtunuri de combustibil,
3 - pompă de combustibil manuală,
4 - filtru de combustibil (P/N - WE01-13-ZA5A),
5 - senzor de prezență a apei,
6 - dopul de scurgere,
7 - inel de etanșare (P/N - R2L1-13-ZA7),
8 - sigiliu (P/N - R2L1-13-ZA2).
4. Aplicați combustibil pe garnitura de cauciuc a noului filtru.
5. Instalați filtrul de combustibil. După atingerea corpului cu inelul O al filtrului, strângeți filtrul cu 3/4 de tură.
6. Efectuați procedurile descrise în capitol "sistem de injecție de combustibil" secțiune "După lucrări de reparații".
7. Scoateți aerul din sistemul de alimentare.
8. Verificaţi conductele de combustibil şi racordurile pentru scurgeri.
Notă de instalare a senzorului de apă
1. Lubrifiați inelul O al senzorului cu combustibil.
2. Instalați senzorul în filtrul de combustibil și strângeți-l manual.
Sângerarea aerului din sistemul de combustibil
Atenție: dacă rezervorul de combustibil a fost reparat sau au fost efectuate alte reparații în care combustibilul a fost golit complet din rezervorul de combustibil, precum și dacă combustibilul a fost consumat complet în timpul funcționării motorului, atunci, pentru a preveni intrarea aerului în sistemul de alimentare cu combustibil, se recomandă pomparea combustibilului înainte de a porni motorul în conductele de combustibil folosind pompa manuală de amorsare situată pe filtrul de combustibil.
Notă: Pentru a preveni deteriorarea demarorului și a bateriei, nu rotiți arborele cotit cu demarorul mai mult de 30 de secunde și faceți o pauză de 5-10 secunde înainte de a-l reroti.
Rotiți arborele cotit cu demarorul până când motorul pornește.
Scoaterea apei din sistemul de combustibil
Notă: În timpul funcționării cu motorină, filtrul de combustibil separă apa de combustibilul diesel pentru a preveni deteriorarea componentelor sistemului de combustibil "Common Rail". Când în filtrul de combustibil se acumulează aproximativ 0,13 litri de apă, indicatorul de apă din filtrul de combustibil se aprinde pe tabloul de bord. Indicatorul informează șoferul despre necesitatea de a elimina apa din filtrul de combustibil.
1. Deconectați un fir de la ștecherul negativ al bateriei de stocare.
2. Urmați procedurile din secțiunea "Înainte de lucrările de reparație" la capitolul "sistem de injecție de combustibil".
3. Puneți un recipient adecvat sub filtrul de combustibil.
4. Slăbiți cu mâna buşonul de golire situat în partea de jos a filtrului de combustibil.
5. În timp ce apăsați pompa de amorsare a combustibilului cu mâna, scurgeți apa.
6. Strângeți dopul de scurgere.