Recomandări generale
Mașina poate fi echipată atât cu un tip de baterie întreținută, cât și cu un tip nesupravegheat. De regulă, durata de viață a unei baterii fără întreținere este stabilită de producătorul bateriei și nu este necesară verificarea frecventă a nivelului electrolitului în timpul funcționării acesteia. Designul bateriei fără întreținere nu permite adăugarea de electrolit, așa că dacă nivelul scade sub nivelul acceptabil, este necesar să înlocuiți bateria cu una nouă.
Atunci când alegeți o baterie nouă, trebuie să vă ghidați după parametrii bateriei, pe care producătorul îi prezintă special pentru mașina dumneavoastră.
Parametrii bateriei:
Capacitate, măsurată în amperi-oră (Ah). Aceasta este cantitatea de energie electrică care poate fi obținută din baterie atunci când este descărcată la tensiunea finală setată
Curentul de pornire la rece este cantitatea de curent furnizată de baterie demarorului vehiculului în timpul pornirii la rece. Măsurată în amperi (A).
Dimensiunea carcasei bateriei trebuie să corespundă dimensiunilor locului de instalare și suporturilor de montare. Pe vehicul, bateria trebuie să fie bine fixată.
Parametrii bateriei, de regulă, sunt indicați pe carcasa acesteia. Cu toate acestea, diferiți producători folosesc standarde diferite pentru măsurare și, prin urmare, este necesar să se țină cont de acest lucru.
Verificarea vehiculului
- Baterie recomandată - 75D26FL 75D6LL, 95D11R
Atenţie:
- Nu deconectați bateria în timp ce motorul și/sau accesoriile funcționează. Rotiți cheia de contact în poziție "OFF" (LOCK) și opriți toate echipamentele electrice suplimentare.
- Când verificați, deconectați mai întâi cablul negativ al bateriei și reconectați-l ultimul.
- Aveți grijă să nu scurtcircuitați bornele cu unelte.
1. Verificarea vizuală a stării bateriei acumulatorului.
Notă: Dacă există coroziune de la electrolit, spălați zonele deteriorate cu o soluție de apă caldă curată și sifon, apoi ștergeți cu o cârpă. Nu permiteți soluției de curățare să pătrundă în baterie.
A) Verificați rafturile și tava bateriei pentru daune cauzate de coroziune cauzate de posibile scurgeri de electrolit.
b) Verificați carcasa bateriei și capacul pentru fisuri sau daune care ar putea cauza scurgeri de electroliți. Înlocuiți bateria dacă este necesar.
Atenție: dacă există scurgeri de electroliți din baterie, folosiți mănuși de cauciuc adecvate când scoateți bateria (nu folosiți mănuși de uz casnic).
V) Verificați rezistența fixării bornelor bateriei. Dacă conexiunile terminalelor sunt slăbite, strângeți piulițele de fixare.
G) Verificați bornele pentru deteriorare și coroziune, curățați bornele dacă este necesar și aplicați-le cu unsoare specială.
Atenție: Nu strângeți excesiv piulițele de cleme ale terminalelor.
d) Strângeți clema suficient pentru a ține în siguranță bateria în loc. Strângerea excesivă poate deteriora carcasa bateriei.
2. Verificați cantitatea de electrolit din fiecare celulă a bateriei. Dacă nivelul este sub marcaj "LOW" Acea:
(Baterie reparabilă) Completați cu apă distilată. După ce adăugați apă, încărcați bateria.
(Baterie fără întreținere) Înlocuiți bateria.
2. (Baterie reparabilă) Verificați densitatea electrolitului.
- Densitatea nominală (la 20°C) — 1,25-1,29 g/cm3
Dacă densitatea electrolitului este mai mică decât cea nominală, atunci încărcați bateria.
3. Măsurați tensiunea bateriei.
A) Verificarea se efectuează la sfârșitul mișcării mașinii și nu mai târziu de 20 de minute după oprirea motorului.
Porniți contactul ("ON") și consumatorii de energie electrică (faruri, ventilator, lumini de ceață spate) timp de 60 de secunde pentru a elimina încărcarea de suprafață,
b) Opriți contactul ("OFF") și consumatorii de energie electrică, măsurați tensiunea dintre negativ (-) si pozitive (+) bornele bateriei.
- Tensiune nominală (la 20°C) - 12,5-22,9 V
Dacă tensiunea este mai mică decât tensiunea nominală, încărcați bateria.
(Baterie reîncărcabilă cu indicatori de stare de încărcare)
Verificați starea indicatoarelor conform instrucțiunilor producătorului bateriei. Culorile care indică starea de încărcare a bateriei pentru fiecare producător pot diferi de cele prezentate în figură.
- Albastru: Bateria este OK.
- Alb: Este necesară reîncărcarea.
- Roșu: Nivel insuficient de electroliți.
4. Folosiți un tester pentru a verifica dacă siguranțele sunt în stare bună, asigurându-vă că există conductivitate (scurt circuit) asupra constatărilor lor.
A) Verificați rezistența fixării bornelor bateriei, absența coroziunii,
b) Verificați integritatea siguranței și siguranțelor.
5. Încărcarea bateriei.
Notă: Vă rugăm să citiți instrucțiunile pentru acest încărcător înainte de a încărca bateria. Efectuați încărcarea strict conform recomandărilor indicate în acesta.
A) Când încărcați o baterie instalată într-un vehicul, mai întâi deconectați cablul de la borna negativă a bateriei și apoi deconectați cablul de la borna pozitivă pentru a preveni deteriorarea componentelor electrice ale vehiculului.
b) Curentul de încărcare este de obicei 1/10 din capacitatea bateriei. Timpul de încărcare depinde de tipul și capacitatea bateriei.
Notă: în cazul încărcării rapide (din lipsă de timp etc.) baterie, curentul de încărcare nu trebuie să depășească niciodată 70% din capacitatea bateriei indicată în amperi, iar timpul de încărcare nu trebuie să depășească 30 de minute.
G) Determinarea sfârșitului de încărcare:
- Dacă densitatea electrolitului a atins o valoare de 1,25 - 1,29 și rămâne constantă timp de o oră.
- Dacă tensiunea fiecărei celule de baterie ajunge la 2,5 - 2,8 V, I rămâne constant timp de o oră.
Atenţie:
- Aveți grijă să urmăriți nivelul electrolitului, care poate crește în timpul încărcării.
- Nu încărcați în apropierea surselor de incendiu din cauza riscului de explozie.
- În timpul încărcării, nu efectuați lucrări în apropiere care pot provoca scântei.
- După ce încărcarea este completă, închideți capacele borcanelor, clătiți exteriorul bateriei cu apă curată pentru a îndepărta reziduurile de acid și ștergeți.
Demontare și instalare
Atenție: Când scoateți și instalați dispozitivul de fixare a bateriei, nu lăsați-l să intre în contact cu ambele borne ale bateriei pentru a evita șocurile electrice.
1. Scoateți piesele în ordinea în care sunt numerotate în figură.
1 - fir de la borna negativă,
2 - fire de la borna pozitivă,
3 - zăvor,
4 - baterie,
5 - tava baterie.
2. Instalarea pieselor în timpul asamblării se efectuează în ordinea inversă a demontării.