MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Az akkumulátor állapotának ellenőrzése (Mazda BT-50 (1))

  • Főoldal
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Az akkumulátor állapotának ellenőrzése
0
Tartalomjegyzék: Általános ajánlások ⇓ Ellenőrizze az autót ⇓ Eltávolítás és beszerelés ⇓

Általános ajánlások



A jármű szervizelhető és nem szervizelhető típusú akkumulátorral is felszerelhető. A karbantartást nem igénylő akkumulátor élettartamát főszabály szerint az akkumulátor gyártója határozza meg, és működése során nincs szükség az elektrolitszint gyakori ellenőrzésére. A karbantartást nem igénylő akkumulátor kialakítása nem teszi lehetővé az elektrolit hozzáadását, így ha a szint a megengedett szint alá csökken, akkor szükséges az akkumulátor cseréje újra.

Az új akkumulátor kiválasztásakor figyelembe kell vennie az akkumulátor paramétereit, amelyeket a gyártó kifejezetten az Ön autójához biztosít.

Az akkumulátor paraméterei:

Kapacitás, amperórában (Ah) mérve. Ez az a villamosenergia-mennyiség, amelyet az akkumulátorból nyerhetünk, amikor lemerül a beállított végső feszültségre

A hideg indítóáram az az áramerősség, amelyet az akkumulátor szolgáltat a jármű indítójának hideg motor indításakor. Amperben (A) mérve.

Az akkumulátorház méretének meg kell egyeznie a beépítési hely és a rögzítőelemek méreteivel. Az autón az akkumulátort biztonságosan az eredeti helyére kell rögzíteni.

Az akkumulátor paraméterei általában a tokon vannak feltüntetve. A különböző gyártók azonban eltérő szabványokat alkalmaznak a méréshez, ezért ezt figyelembe kell venni.

Ellenőrizze az autót


  • Ajánlott akkumulátor - 75D26FL 75D6LL, 95D11R

Figyelem:
  • Ne válassza le az akkumulátort, amíg a motor és/vagy a tartozékok járnak. Fordítsa a gyújtáskulcsot "LOCK" állásba, és kapcsoljon ki minden további elektromos berendezést.
  • Ellenőrzéskor először válassza le a negatív akkumulátorkábelt, majd csatlakoztassa utoljára.
  • Ügyeljen arra, hogy ne zárja rövidre a kivezetéseket szerszámokkal.


1. Az akkumulátor állapotának szemrevételezéses ellenőrzése.



Megjegyzés: Ha elektrolit korróziót észlel, mossa le a sérült területeket tiszta meleg víz és szóda oldatával, majd törölje szárazra egy ruhával. Ne engedje, hogy tisztítóoldat kerüljön az akkumulátorba.


a) Ellenőrizze az akkumulátortartót és a tálcát esetleges elektrolitszivárgás okozta korróziós sérülések szempontjából.

b) Ellenőrizze az akkumulátorházat és a fedelet, hogy nincsenek-e repedések és sérülések, amelyek elektrolitszivárgást okozhatnak. Cserélje ki az akkumulátort, ha szükséges.

Figyelem: ha elektrolit szivárog az akkumulátorból, használjon megfelelő gumikesztyűt az akkumulátor eltávolításakor (ne használjon háztartási kesztyűt).


c) Ellenőrizze az akkumulátor érintkezőinek tömítettségét. Ha a kapocscsatlakozások meglazultak, húzza meg a szorító anyákat.

d) Ellenőrizze a kapcsok sérülését és korrózióját, ha szükséges, tisztítsa meg a kapcsokat és kenje be speciális zsírral.

Figyelem: ne húzza túl a kapocsbilincs anyákat.


e) Húzza meg annyira a szorítóbilincset, hogy az akkumulátort biztosan a helyén tartsa. A túlfeszítés károsíthatja az akkumulátorházat.

2. Ellenőrizze az elektrolit mennyiségét minden akkumulátorban. Ha a szint a "LOW" jelzés alatt van, akkor:

(Szervizelhető akkumulátor) Adjunk hozzá desztillált vizet. Víz hozzáadása után töltse fel az akkumulátort.

(Karbantartást nem igénylő akkumulátor) Cserélje ki az akkumulátort.

(Karbantartást nem igénylő akkumulátor) Cserélje ki az akkumulátort.


2. (Szervizelhető akkumulátor) Ellenőrizze az elektrolit sűrűségét.


  • Névleges sűrűség (20°C-on) - 1,25-1,29 g/cm³

Ha az elektrolit sűrűsége kisebb, mint a névleges sűrűség, töltse fel az akkumulátort.

Ha az elektrolit sűrűsége kisebb, mint a névleges sűrűség, töltse fel az akkumulátort.


3. Mérje meg az akkumulátor feszültségét.

a) Az ellenőrzést a jármű mozgásának leállítása után kell elvégezni, de legkésőbb a motor leállítása után 20 perccel.

Kapcsolja be a gyújtást ("ON") és az elektromos fogyasztókat (fényszóró, ventilátor, hátsó ködlámpa) 60 másodpercig a felületi töltés eltávolításához,

b) Kapcsolja ki a gyújtást ("OFF") és az elektromos fogyasztókat, mérje meg a feszültséget az akkumulátor negatív (-) és pozitív (+) kivezetése között.
  • Névleges feszültség (20°C-on) - 12,5-22,9 V

Ha a feszültség kisebb, mint a névleges feszültség, töltse fel az akkumulátort.

(Akkumulátor töltöttségi állapotjelzőkkel)

Ellenőrizze a jelzőfények állapotát az akkumulátor gyártójának utasításai szerint. Az akkumulátor töltöttségi állapotát jelző színek az egyes gyártóknál eltérhetnek az ábrán láthatótól.

Ellenőrizze a jelzőfények állapotát az akkumulátor gyártójának utasításai szerint. Az akkumulátor…

  • Kék: Az akkumulátor rendben van.
  • Fehér: Tölteni kell.
  • Piros: elégtelen elektrolitszint.

4. Teszter segítségével ellenőrizze a biztosítékcsatlakozók működőképességét, ügyelve a folytonosságra (rövidzár) megállapításaikra.



a) Ellenőrizze az akkumulátor érintkezőinek tömítettségét, korróziómentességét,

b) Győződjön meg arról, hogy a biztosítékcsatlakozó és a biztosítékok sértetlenek.

5. Az akkumulátor töltése.

Megjegyzés: Az akkumulátor töltése előtt olvassa el a töltőre vonatkozó utasításokat. A töltést szigorúan az abban feltüntetett ajánlások szerint végezze.


a) Ha járműre szerelt akkumulátort tölt, először válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról, majd válassza le a vezetéket a pozitív pólusról, hogy elkerülje a jármű elektromos alkatrészeinek károsodását.

b) A töltőáram általában az akkumulátor kapacitásának 1/10-e. A töltési idő az akkumulátor típusától és kapacitásától függ.

Megjegyzés: gyorstöltés esetén (időhiány miatt stb.) erősen lemerült akkumulátor esetén a töltőáram soha nem haladhatja meg az amperben megadott akkumulátorkapacitás 70%-át, és a töltés időtartama nem haladhatja meg a 30 percet.


d) A töltés végének meghatározása:
  • Ha az elektrolit sűrűsége elérte az 1,25 - 1,29 értéket és egy órán keresztül állandó marad.
  • Ha az egyes akkumulátortelepek feszültsége eléri a 2,5-2,8 V-ot, egy órán keresztül állandó marad.

Figyelem:
  • Ügyeljen az elektrolitszint figyelésére, amely töltés közben megemelkedhet.
  • A töltés nem megengedett tűzforrások közelében a robbanásveszély miatt.
  • Töltés közben ne végezzen a közelben olyan munkát, amely szikrát okozhat.
  • A töltés befejezése után zárja le a kannák fedelét, mossa le az akkumulátor külsejét tiszta vízzel, hogy eltávolítsa a maradék savat, majd törölje szárazra.

A teljes szöveg a weboldalon található (MAZbook.ru)




Eltávolítás és beszerelés



Vigyázat: Az akkumulátor bilincsének eltávolításakor és felhelyezésekor ügyeljen arra, hogy az áramütés elkerülése érdekében ne érintkezzen az akkumulátor mindkét érintkezőjével.


1. Távolítsa el az alkatrészeket az ábrán feltüntetett sorrendben.

1 - vezeték a negatív terminálról,

1 - vezeték a negatív terminálról,
2 - vezeték a pozitív terminálról,
3 - retesz,
4 - akkumulátor,
5 - akkumulátor tálca.


2. Az alkatrészek beszerelése az összeszerelés során az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Vlagyimir Bazhenov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Mazda BT-50 (1) » Karbantartás
Következő

A légszűrő ellenőrzése és cseréje
Üzemanyag rendszer
Hűtőfolyadék
Motorolaj és szűrő
Az alkatrészek elhelyezkedése a motortérben
A nyomás ellenőrzése a kompressziós löket végén
Rögzítő hajtószíjak
Üzemanyag befecskendezési szög
Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése
A hőtávolságok ellenőrzése a szelepmozgatókban
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Az alkatrészek műszaki állapotának ellenőrzése Mazda Familia 5 (1985-1989)
Gumiabroncsok állapotának és nyomásának ellenőrzése Mazda Capella 3 (1982-1992, benzin)
Az akkumulátor töltöttségi szintjének ellenőrzése Mazda3 BK (2003-2009)
Az akkumulátor töltésjelzőjének ellenőrzése Mazda6 GG (2002-2008)
Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 33 + 45 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás (dízel)
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Összkerékhajtási rendszer
  • Átviteli tok és sebességváltók
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • SRS biztonsági rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 1.3 l
  • Benzines motor 1,25/1,4 l
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyag befecskendezés (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐