Праверка стану акумулятарнай батарэі (Mazda BT-50 (1))

Агульныя рэкамендацыі

На аўтамабілі можа быць ўстаноўлена як абслугоўваецца тып, так і не абслугоўваецца тып акумулятарнай батарэі. Як правіла, тэрмін службы необслуживаемой акумулятарнай батарэі усталяваны вытворцам батарэі, і пры яе эксплуатацыі, няма неабходнасці ў частай праверкі ўзроўню электраліта. Канструкцыя необслуживаемой акумулятарнай батарэі не дазваляе дадаваць электраліт, таму пры памяншэнні ўзроўню ніжэй дапушчальнага неабходна замяніць батарэю на новую.

Пры выбары новай акумулятарнай батарэі неабходна кіравацца параметрамі для акумулятарнай батарэі, які прад'яўляе вытворца менавіта для Вашага аўтамабіля.

Параметры акумулятарнай батарэі:

Ёмістасць, вымяраецца ў Ампер-гадзінах (А.ч). Гэта колькасць электрычнасці, якое можна атрымаць ад акумулятара пры яго разрадзе да ўсталяванай канчатковай напругі

Ток халоднага запуску - гэта велічыня сілы току, які падаецца акумулятарнай батарэяй на стартар аўтамабіля падчас запуску халоднага рухавіка. Вымяраецца ў Амперах (А).

Памер корпуса акумулятарнай батарэі, павінен адпавядаць памерам усталявальнай пляцоўкі, і кранштэйнам мацавання. На аўтамабілі, акумулятарная батарэя павінна быць надзейна замацавана ў штатным месцы.

Параметры акумулятарнай батарэі, як правіла, указаны на яе корпусе. Аднак, розныя вытворцы, для вымярэння выкарыстоўваюць розныя стандарты, і таму неабходна гэта ўлічваць.

Праверка на аўтамабілі

• Рэкамендуемы акумулятарная батарэя - 75D26FL 75D6LL, 95D11R

Увага:

• Не адлучайце акумулятарную батарэю пры працуючым рухавіку і/або дапаможным абсталяванні. Павярніце ключ замка запальвання ў становішча "ВЫКЛ" (LOCK) і выключыце ўсё дадатковае электраабсталяванне.
• Пры праверцы ў першую чаргу адлучайце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі і падлучайце яго ў апошнюю чаргу.
• Будзьце асцярожныя, не дапушчайце кароткага замыкання клем прыладамі.

1. Візуальная праверка стану акумулятарнай батарэі.

Заўвага: пры наяўнасці карозіі ад электраліта прамыйце пашкоджаныя месцы растворам чыстай цёплай вады і соды, затым працярыце тканінай насуха. Не дапушчайце трапленні мыйнага раствора ў акумулятарную батарэю.

а) Праверце стойкі і паддон акумулятарнай батарэі на адсутнасць каразійных пашкоджанняў, выкліканых магчымай уцечкай электраліта.

б) Праверце корпус і вечка акумулятарнай батарэі на адсутнасць расколін і пашкоджанняў, якія могуць стаць чыннікам уцечак электраліта. Пры неабходнасці заменіце акумулятарную батарэю.

Увага: калі прысутнічаюць уцечкі электраліта з акумулятарнай батарэі, то пры зняцці акумулятарнай батарэі карыстайцеся прыдатнымі гумовымі пальчаткамі (не выкарыстоўвайце бытавыя пальчаткі).

в) Праверце трываласць мацавання клем акумулятарнай батарэі. Калі злучэнні клем паслаблены, зацягніце гайкі фіксатараў.

г) Праверце клемы на адсутнасць пашкоджанняў і карозіі, пры неабходнасці ачысціце клемы і вырабіце на іх адмысловую кансістэнтную змазку.

Увага: не перацягвайце гайкі фіксатараў клем.

д) Зацягніце прыціскны фіксатар з сілай, дастатковай толькі для надзейнага ўтрымання акумулятарнай батарэі на месцы, Празмерная зацяжка можа пашкодзіць корпус акумулятарнай батарэі.

2. Праверце колькасць электраліта ў кожным слоіку акумулятарнай батарэі. Калі ўзровень ніжэй пазнакі "LOW" то:

(Абслугоўваная акумулятарная батарэя) Даліце дыстыляваную ваду. Пасля далівання вады зарадзіце батарэю.

(Неабслугоўваная акумулятарная батарэя) Заменіце акумулятарную батарэю.



2. (Абслугоўваная акумулятарная батарэя) Праверце шчыльнасць электраліта.

• Намінальная шчыльнасць (пры 20°C) - 1,25-1.29 г/см³

Калі шчыльнасць электраліта меншая за намінальную, то выканайце зарадку акумулятарнай батарэі.



3. Вымерайце напружанне акумулятарнай батарэі.

а) Праверка вырабляецца па канчатку руху аўтамабіля і не пазней за 20 хвілін пасля прыпынку-рухавіка.

Уключыце запальванне ("ON") і спажыўцы электраэнергіі (фары, вентылятар, заднія противотуманные ліхтары) на 60 секунд, каб зняць павярхоўны зарад,

б) Выключыце запальванне ("OFF") і спажыўцы электраэнергіі, вымерайце напружанне паміж адмоўнай (-) і станоўчай (+) клемамі акумулятарнай батарэі.

• Намінальная напруга (пры 20°C) - 12.5-22,9 У

Калі напруга менш намінальнага, зарадзіце акумулятарную батарэю.

(Акумулятарная батарэя з індыкатарамі стану зарада)

Праверце стан індыкатараў, кіруючыся інструкцыямі вытворцы акумулятарнай батарэі. Колеры, якія абазначаюць стан зарада акумулятарнай батарэі ў кожнага вытворцы могуць адрознівацца ад прыведзеных на малюнку.

• Сіні: акумулятарная батарэя ў парадку.
• Белы: неабходна падзарадка.
• Чырвоны: недастатковы ўзровень электраліта.

4. Праверце з дапамогай тэстара спраўнасць топкіх уставак, пераканаўшыся ў наяўнасці праводнасці (кароткага замыкання) на іх вывадах.



а) Праверце трываласць мацавання акумулятарных клем, адсутнасць карозіі,

б) Пераканайцеся ў цэласнасці плаўленнем ўстаўкі і засцерагальнікаў.

5. Зарадка акумулятарнай батарэі.

Нататка: перад зарадкай акумулятарнай батарэі азнаёмцеся з інструкцыямі для дадзенай зараднай прылады. Выконвайце зарадку строга з паказанымі ў ёй рэкамендацый.

а) Пры зарадцы акумулятарнай батарэі, усталяванай на аўтамабілі, спачатку адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі, а затым адлучыце провад ад станоўчай клемы, каб не дапусціць пашкоджанні элементаў электраабсталявання аўтамабіля.

б) Ток зарадкі звычайна складае 1/10 частка ад ёмістасці акумулятарнай батарэі. Час зарадкі залежыць ад тыпу батарэі і ёмістасці.

Заўвага: у выпадку правядзення хуткай зарадкі (з-за недахопу часу і да т.п.) моцна разраджанай акумулятарнай батарэі, сіла току зарадкі ніколі не павінна перавышаць 70% велічыні ёмістасці батарэі, указаную ў амперах, а працягласць зарадкі не больш за 30 хвілін.

г) Вызначэнне моманту заканчэння зарадкі:

• Калі шчыльнасць электраліта дасягнула велічыні 1,25 - 1,29 і застаецца сталай на працягу гадзіны.
• Калі напруга кожнага слоіка акумулятарнай батарэі дасягнула велічыні 2.5 - 2,8 У я застаецца сталым на працягу адной гадзіны.

Увага:

• Будзьце асцярожныя, сачыце за ўзроўнем электраліта, які можа падвысіцца ў працэсе зарадкі.
• Не дапушчаецца вырабляць зарадку зблізку крыніц агню з-за небяспекі выбуху.
• Падчас зарадкі не выконвайце побач прац, якія могуць выклікаць з'яўленне іскры.
• Пасля заканчэння зарадкі загарніце вечкі слоікаў, абмыйце батарэю звонку чыстай вадой, каб выдаліць рэшткі кіслаты і працярыце насуха.

[Дадзеныя прадстаўлены сайтам www.MazBook.ru]

Зняцце і ўстаноўка

Увага: падчас зняцця і ўстаноўкі фіксатара акумулятарнай батарэі, не дапускайце яго кантакту з абодвума клемамі акумулятарнай батарэі, каб пазбегнуць атрымання ўдару токам.

1. Здымайце дэталі ў парадку іх нумарацыі на рысунку.



2. Устаноўка дэталей пры зборцы праводзяцца ў паслядоўнасці, адваротнай зняццю.