Opće preporuke
Automobil može biti opremljen i servisiranom i nenadziranom vrstom baterije. Vijek trajanja baterije bez održavanja u pravilu određuje proizvođač baterije i nema potrebe za čestim provjerama razine elektrolita tijekom njezina rada. Dizajn baterije bez održavanja ne dopušta dodavanje elektrolita, pa ako razina padne ispod prihvatljive razine, potrebno je bateriju zamijeniti novom.
Prilikom odabira novog akumulatora, morate se voditi parametrima za akumulator, koje proizvođač predstavlja posebno za vaš automobil.
Parametri baterije:
Kapacitet, mjeren u Amper satima (Ah). To je količina električne energije koja se može dobiti iz baterije kada se ona isprazni do zadanog konačnog napona
Struja hladnog pokretanja je količina struje koju akumulator dovodi do pokretača vozila tijekom hladnog pokretanja. Mjereno u amperima (A).
Veličina kućišta baterije mora odgovarati dimenzijama mjesta ugradnje i nosača za montažu. Na vozilu, baterija mora biti sigurno pričvršćena.
Parametri baterije, u pravilu, naznačeni su na njenom kućištu. Međutim, različiti proizvođači koriste različite standarde za mjerenje, pa je potrebno to uzeti u obzir.
Provjera vozila
- Preporučena baterija - 75D26FL 75D6LL, 95D11R
Pažnja:
- Nemojte odspajati akumulator dok motor i/ili dodatna oprema rade. Okrenite ključ za paljenje u položaj "ISKLJUČENO" (LOCK) i isključite svu dodatnu električnu opremu.
- Prilikom provjere prvo odspojite negativni kabel akumulatora, a zatim ga ponovno spojite.
- Pazite da alatom ne spojite terminale kratko.
1. Vizualna provjera stanja akumulatorske baterije.
Napomena: Ako postoji korozija od elektrolita, operite oštećena područja otopinom čiste tople vode i sode, zatim obrišite suhom krpom. Ne dopustite da otopina za čišćenje uđe u bateriju.
A) Provjerite ima li na policama i ladici baterije oštećenja od korozije uzrokovana mogućim curenjem elektrolita.
b) Provjerite ima li na kućištu baterije i poklopcu pukotina ili oštećenja koja bi mogla uzrokovati curenje elektrolita. Zamijenite bateriju ako je potrebno.
Pažnja: ako postoji curenje elektrolita iz baterije, koristite odgovarajuće gumene rukavice kada vadite bateriju (nemojte koristiti kućne rukavice).
V) Provjerite čvrstoću pričvršćivanja terminala baterije. Ako su priključci terminala labavi, zategnite pričvrsne matice.
G) Provjerite ima li na stezaljkama oštećenja i korozije, po potrebi ih očistite i namažite posebnom mašću.
Oprez: Nemojte previše zategnuti stezne matice terminala.
d) Zategnite stezaljku dovoljno da čvrsto drži bateriju na mjestu. Pretjerano zatezanje može oštetiti kućište baterije.
2. Provjerite količinu elektrolita u svakoj baterijskoj ćeliji. Ako je razina ispod oznake "LOW" Da:
(Baterija koja se može servisirati) Dolijte destiliranu vodu. Nakon dodavanja vode, napunite bateriju.
(Baterija bez održavanja) Zamijenite bateriju.
2. (Baterija koja se može servisirati) Provjerite gustoću elektrolita.
- Nazivna gustoća (na 20°C) — 1,25-1,29 g/cm3
Ako je gustoća elektrolita manja od nominalne, napunite bateriju.
3. Izmjerite napon baterije.
A) Provjera se provodi na kraju kretanja automobila, a najkasnije 20 minuta nakon što se motor zaustavi.
Uključite paljenje ("ON") i potrošače električne energije (farovi, ventilator, stražnja svjetla za maglu) 60 sekundi za uklanjanje površinskog naboja,
b) Isključite paljenje ("OFF") i potrošača električne energije, izmjerite napon između minus (-) i pozitivno (+) stezaljke baterije.
- Nazivni napon (na 20°C) - 12,5-22,9 V
Ako je napon manji od nazivnog napona, napunite bateriju.
(Punjiva baterija s indikatorima stanja napunjenosti)
Provjerite status indikatora prema uputama proizvođača baterije. Boje koje označavaju stanje napunjenosti baterije za svakog proizvođača mogu se razlikovati od onih prikazanih na slici.
- Plavo: baterija je u redu.
- Bijelo: Potrebno je ponovno punjenje.
- Crveno: Nedovoljna razina elektrolita.
4. Ispitivačem provjerite jesu li ulošci osigurača u dobrom stanju, provjerite postoji li vodljivost (kratki spoj) na svojim nalazima.
A) Provjerite čvrstoću pričvršćivanja terminala baterije, odsutnost korozije,
b) Provjerite ispravnost osigurača i osigurača.
5. Punjenje baterije.
Napomena: Prije punjenja baterije pročitajte upute za ovaj punjač. Provedite punjenje strogo prema preporukama navedenim u njemu.
A) Kada punite bateriju ugrađenu u vozilo, prvo odvojite kabel od negativnog pola akumulatora, a zatim odspojite kabel od pozitivnog pola kako biste spriječili oštećenje električnih komponenti vozila.
b) Struja punjenja je obično 1/10 kapaciteta baterije. Vrijeme punjenja ovisi o vrsti i kapacitetu baterije.
Napomena: u slučaju brzog punjenja (zbog nedostatka vremena itd.) baterije, struja punjenja nikada ne smije prijeći 70% kapaciteta baterije navedenog u amperima, a vrijeme punjenja ne smije biti dulje od 30 minuta.
G) Određivanje kraja punjenja:
- Ako je gustoća elektrolita dosegla vrijednost od 1,25 - 1,29 i ostaje konstantna jedan sat.
- Ako napon svake ćelije baterije dosegne 2,5 - 2,8 V, I ostaje konstantan jedan sat.
Pažnja:
- Pripazite na razinu elektrolita, koja može porasti tijekom punjenja.
- Nemojte puniti u blizini izvora vatre zbog opasnosti od eksplozije.
- Tijekom punjenja nemojte u blizini obavljati poslove koji mogu izazvati iskre.
- Nakon što je punjenje završeno, zatvorite poklopce staklenki, isperite bateriju izvana čistom vodom kako biste uklonili ostatke kiseline i obrišite suhom.
Skidanje i ugradnja
Oprez: Prilikom uklanjanja i postavljanja držača baterije, nemojte dopustiti da dođe u kontakt s oba priključka baterije kako biste izbjegli strujni udar.
1. Uklonite dijelove redoslijedom kojim su označeni brojevima na slici.
1 - žica od negativnog terminala,
2 - žica s pozitivnog terminala,
3 - zasun,
4 - baterija,
5 - ladica za baterije.
2. Ugradnja dijelova tijekom montaže provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.