Provjera razine motornog ulja
1. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu.
Napomena: Ako je automobil bio parkiran dulje vrijeme, zagrijavajte motor otprilike 20 minuta.
2. Parkirajte vozilo na ravnoj površini.
3. Ugasite motor i pričekajte pet minuta.
4. Izvadite mjernu šipku za ulje i obrišite je krpom.
5. Ugradite šipku za mjerenje ulja.
6. Izvadite mjernu šipku i provjerite razinu ulja u kućištu radilice. Razina ulja mora biti između oznaka "F" i "L".
Volumen ulja između oznaka na mjernoj šipki je približno 2 litre.
Ako je razina ulja ispod oznake "L", provjerite ima li curenja i dodajte ulje iste vrste koje je uliveno u motor, do oznake "F" kroz grlo za punjenje ulja.
7. Provjerite O-prsten na mjernoj šipci. Ako je O-prsten oštećen, zamijenite ga.
Bilješka:
- Izbjegavajte prelijevanje ulja, inače se motor može oštetiti.
- Nakon dodavanja ulja uvijek provjerite razinu ulja.
Izbor motornog ulja
1. Koristite ulje koje preporučuje proizvođač.
Kvaliteta ulja:
- za AP1 - CD i više
- prema ACEA - B1, B3, 35
- prema Ford specifikaciji - WSS-M2C913-B
Napomena: u klasifikaciji AP1 prvo slovo označava tip motora za koji je ulje namijenjeno: C - za dizel motore, S - za benzinske motore. Kvaliteta ulja (klasa ulja) što je više, to je drugo slovo dalje od početka engleske abecede.
2. Viskoznost (SAE) odaberite prema tablici raspona temperature koja odgovara radnim uvjetima automobila do sljedeće izmjene ulja.
Promjena motornog ulja i filtera
Oprez: Kako biste izbjegli opekline, mijenjajte motorno ulje kada je motor hladan.
Bilješka:
- Prilikom izmjene motornog ulja preporuča se i zamjena filtera ulja novim.
- Iako proizvođač preporučuje interval izmjene motornog ulja od 20.000 km, preporuča se češća izmjena motornog ulja.
- učestalost zamjene motornog ulja za motore s turbopunjačem za ruske radne uvjete je 7500-10000 km.
1. Zagrijte motor na radnu temperaturu i ugasite ga.
2. Skinite poklopac otvora za punjenje motornog ulja.
3. Uklonite ispusni čep na koritu ulja.
4. Ocijedite ulje u odgovarajuću posudu.
5. Pomoću izvlakača uklonite filter ulja.
6. Čistom krpom obrišite površinu hladnjaka ulja koja se spaja s filtrom.
7. Nanesite malu količinu motornog ulja na gumeni brtveni prsten novog filtra.
8. Ugradite novi filtar i rukom ga zategnite dok O-prsten potpuno ne nasjedne na površinu hladnjaka ulja.
9. Pomoću izvlakača zategnite filter ulja za 3/4 okretaja.
Napomena: u nedostatku izvlakača, filtar se može zategnuti rukom, nakon stavljanja gumene ili kožne rukavice.
- Moment pritezanja - 18-21 Nm
Parametri filtera ulja:
10. Postavite novu brtvu čepa za pražnjenje i zategnite čep za pražnjenje korita ulja.
- Moment pritezanja - 30-41 Nm
11. Napunite motor novim uljem.
Bilješka:
- Pogledajte pododjeljak za vrstu i preporučenu viskoznost ulja "Izbor motornog ulja".
- Prilikom punjenja motornog ulja uvijek provjerite razinu ulja mjernom šipkom. Nemojte prekoračiti maksimalnu razinu ulja (označiti "FULL" na mjernoj šipki).
Kapacitet punjenja:
- suhi motor - 8,0 l
- sa promjenom filtera - 7,0 l
- bez zamjene filtera - 6,8 l
12. Postavite čep otvora za punjenje ulja.
13. Provjerite razinu ulja i uvjerite se da nema curenja dok je motor ugašen i radi.