Перевірка рівня моторної олії
1. Прогрійте двигун до нормальної робочої температури.
Примітка: якщо автомобіль тривалий час знаходився на стоянці, прогрівайте двигун приблизно протягом 20 хвилин.
2. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні.
3. Вимкніть двигун і зачекайте п'ять хвилин.
4. Вийміть масловимірювальний щуп і витріть його ганчіркою.
5. Встановіть масловимірювальний щуп.
6. Вийміть масловимірювальний щуп і оцініть рівень масла в картері двигуна. Рівень олії повинен бути між мітками "F" та "L".
Об'єм олії між мітками на масляному щупі становить приблизно 2 л.
Якщо рівень масла нижче мітки "L", перевірте відсутність витоків і долийте масло того ж типу, яке було залито в двигун, до позначки "F" через маслозаливну горловину.
7. Перевірте кільцеве ущільнення на масляному щупі. Якщо кільцеве ущільнення пошкоджено, замініть його.
Примітка:
- Уникайте переливу олії, інакше двигун може бути пошкоджений.
- Після доливання олії завжди перевіряйте рівень олії.
Вибір моторної олії
1. Використовуйте олію, рекомендовану виробником.
Якість олії:
- по АР1 - CD і вище
- по АСЕА - В1, ВЗ, 35
- за специфікацією Ford - WSS-M2C913-B
Примітка: у класифікації АР1 перша літера позначає тип двигунів, для якого призначається масло: С – для дизельних двигунів, S – для бензинових двигунів. Якість олії (клас олії) тим вище, що далі від початку англійського алфавіту розташовується друга літера.
2. В'язкість (SAE) підбирайте згідно з діаграмою температурного діапазону, що відповідає умовам експлуатації автомобіля до наступної заміни масла.
Заміна моторного масла та фільтра
Увага: щоб уникнути опіків, робіть заміну моторного масла на охололом двигунів.
Примітка:
- при заміні моторної олії рекомендується також замінити масляний фільтр на новий.
- хоча регламентована фірмою виробником періодичність заміни моторної олії становить 20 000 км, рекомендується проводити заміну моторної олії частіше.
- періодичність заміни моторної олії для двигунів з турбонаддувом для російських умов експлуатації становить 7500-10000 км.
1. Прогрійте двигун до робочої температури та вимкніть його.
2. Зніміть кришку маслозаливної горловини двигуна.
3. Відкрутіть зливну пробку на масляному піддоні.
4. Злийте масло у відповідну ємність.
5. За допомогою знімача зніміть масляний фільтр.
6. Чистим ганчірком протріть поверхню маслоохолоджувача, що сполучається з фільтром.
7. Нанесіть невелику кількість моторного масла на гумове кільце нового фільтра.
8. Встановіть новий фільтр і загорніть його від руки так, щоб ущільнююче кільце повністю притиснулося до поверхні охолоджувача, що сполучається.
9. За допомогою знімача затягніть масляний фільтр на 3/4 оберти.
Примітка: за відсутності знімника, фільтр можна довернути рукою, попередньо вдягнувши на руку гумову або шкіряну рукавичку.
- Момент затяжки - 18-21 Нм
Параметри масляного фільтра:
10. Встановіть нову прокладку зливної пробки та затягніть зливну пробку масляного піддону.
- Момент затяжки - 30-41 Нм
11. Залийте в двигун нову олію.
Примітка:
- Тип і в'язкість масла, що рекомендується, дивіться в підрозділі "Вибір моторного масла".
- При заливанні масла в двигун завжди перевіряйте рівень масла за допомогою щупа. Не допускайте перевищення максимального рівня олії (мітка "FULL" на щупі).
Заправна ємність:
- сухий двигун - 8,0 л
- із заміною фільтра - 7,0 л
- без заміни фільтра - 6,8 л
12. Встановіть кришку маслозаливної горловини.
13. Перевірте рівень масла і переконайтеся у відсутності витоків на двигуні, що не працює і працює.