Figyelmeztetés: A motor vagy a motorolaj forró lehet és égési sérüléseket okozhat. Legyen óvatos bármely alkatrész eltávolításakor vagy beszerelésekor.
Ha a motor nem fejleszt elegendő teljesítményt, megnövekedett az üzemanyag-fogyasztása vagy instabil alapjárati fordulatszáma, hajtsa végre a következő ellenőrzési műveleteket:
1. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve. Ha szükséges, töltse fel az akkumulátort.
2. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre,
3. Állítsa le a motort, és várjon 10 percet, amíg lehűl.
4. Távolítsa el a motor burkolatát.
5. Távolítsa el az üzemanyag-akkumulátort (lásd az "Üzemanyag-befecskendező rendszer" fejezetet),
6. Távolítsa el az izzítógyertyákat (lásd "A motor elektromos berendezései" című fejezetet).
7. Szerelje be a nyomásmérő szerelvényét az izzítógyertya furatába.
8. Az indítóval forgassa el a főtengelyt, és jegyezze fel a maximális nyomásértéket a kompressziós löket végén.
Figyelem:
- Amikor a főtengelyt az indítóval forgatja, maradjon távol a gyújtógyertya/izzítógyertya furataitól.
- Ha a nyomás mérése közben a kompressziós löket végén a hengerben (repedések következtében) ha hűtőfolyadék, olaj, üzemanyag stb. kerül be, ezek az csavargok felmelegednek és nyomás alatt kirepülnek a gyújtógyertya furatából, ami veszélyes.
9. Végezze el az egyes hengereknél leírt fejési ellenőrzést. Fordítsa el a főtengelyt ugyanannyi fordulattal.
A kompressziós löket vége nyomása (200 ford./percnél):
- névleges - 2942 kPa
- minimum - 2648 kPa
Ha az egyik hengerben alacsony a maximális nyomás, öntsön kis mennyiségű tiszta motorolajat a hengerbe, és ellenőrizze újra a nyomást.
A tartalom a következő címen található információkon alapul: www.MazBook.ru
- Ha a nyomás emelkedett, ez a dugattyú, a dugattyúgyűrűk kopására vagy a henger-dugattyú csoport javításának szükségességére utalhat.
- Ha a nyomás nem emelkedik, ez a szelep hibás működését és javítási igényt jelez.
- Ha a nyomás két szomszédos hengerben alacsony marad, az kifújt fejtömítést vagy meghajlott fejet jelez.
10. Távolítsa el a nyomásmérőt.
11. Az alkatrészek beszerelése a kiszerelés fordított sorrendjében történik.