Садржај: Испитивање ⇓ Замена ⇓
Пажња:
- Мотор има много делова направљених од легура алуминијума. Ови делови се могу оштетити ако дођу у контакт са расхладном течношћу на бази алкохола или метанола. Не користите расхладне течности направљене од алкохола или метанола. Користите само расхладне течности на бази етилен гликола.
- За припрему расхладне течности из концентрованог раствора користите само меку (деминерализовану) воду. Вода која садржи минералне соли смањује ефикасност хлађења.
- Ако је поклопац за пуњење означен са "FL22", тада за овај систем хлађења треба користити само расхладну течност типа "FL22" (однос: 55% антифриза и 45% дестиловане воде).
Испитивање
1. Проверите квалитет расхладне течности.
Опрез: Никада не отварајте поклопац хладњака на врелом мотору. Пре отварања поклопца хладњака, покријте га дебелом крпом. Када скидате поклопац хладњака, прво га лагано окрените док се прво не забрави, а након отпуштања притиска из система, коначно уклоните поклопац.
а) Проверите да нема корозије или наслага око поклопца и улаза у радијатор.
б) Уверите се да у расхладној течности нема нечистоћа уља.
2. Проверите ниво расхладне течности.
а) Проверите да ли је ниво расхладне течности у нивоу са грлом за пуњење.
б) Уверите се да је ниво расхладне течности у експанзионој посуди на хладном мотору између "FULL" и "LOW". Ако је ниво испод ознаке "LOW", додајте расхладну течност.
3. Проверите да ли расхладна течност цури.
а) Помоћу специјалног адаптера повежите стандардни тестер за проверу система за хлађење на грло за пуњење расхладне течности.
Напомена: Подизање притиска у систему за хлађење изнад 122 кПа (1,25 кг/цм²) може оштетити компоненте система за хлађење и узроковати цурење расхладне течности.
б) Створити вишак притиска у систему за хлађење.
- Притисак - 122 кПа
ц) Уверите се да притисак не опадне. Ако притисак падне, проверите да ли расхладна течност цури из система за хлађење.
Замена
Пажња:
- Замена расхладне течности или поправке које захтевају пражњење расхладне течности морају се извршити на хладном мотору. Испуштање расхладне течности на врелом мотору може довести до савијања алуминијумских делова (укључујући и главу цилиндра).
- Имајте на уму да је следећи поступак за делимичну замену расхладне течности, пошто део расхладне течности остаје у блоку цилиндара.
1. Уклоните експанзиони резервоар система за хлађење без одвајања црева.
2. Скините поклопац експанзионог резервоара и испустите расхладну течност из експанзионог резервоара у одговарајућу посуду.
3. Уклоните поклопац за пуњење.
4. Отпустите чеп за испуштање хладњака и испустите расхладну течност из хладњака у одговарајућу посуду кроз отвор за одвод радијатора.
5. Након што се течност испразни, затегните чеп за испуштање радијатора.
6. Сипајте расхладну течност у систем за хлађење кроз грло за пуњење до ивице грла за пуњење.
- Запремина система хлађења - 9,4 л
- Препоручена расхладна течност - FL22
Напомена: Ако је потребно, у овој фази исперите систем за хлађење. Користите дестиловану воду.
7. Напуните расхладну течност у експанзиони резервоар до ознаке "FULL" на зиду резервоара.
8. Поставите поклопац за пуњење.
9. Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре у празном ходу.
Пажња: ако се температура у систему хлађења повећа изнад нормалне, онда да бисте спречили прегревање, зауставите мотор и пустите га да се охлади. Поправите систем хлађења.
10. Након што се мотор загреје, урадите следеће:
а) Повећајте брзину мотора на 2500 о/мин у трајању од 5 минута.
б) Повећајте брзину мотора на 3000 о/мин за 5 секунди.
ц) Проведите поступак наведен у подставу "б" пет пута.
11. Проверите количину расхладне течности у радијатору.
Ако је потребно, додајте расхладну течност у радијатор и поновите поступке из тачке "7".
Напомена: ако систем за хлађење садржи течност за испирање, онда је неопходно напунити систем препорученом расхладном течношћу пратећи процедуре у корацима 1-12. Не заборавите да се расхладна течност замењује када је мотор хладан.
12. Проверите да ли систем за хлађење не цури.
Табле. Проценат раствора расхладне течности.
