Увага! Сістэма кандыцыянавання знаходзіцца пад залішнім ціскам. Не раз'ядноўвайце трубаправоды сістэмы, пакуль яна не разраджана. Хладагент павінен быць належным чынам выдалены і адпраўлены ў рэгенерацыю на станцыю абслугоўвання або на спецыялізаваную станцыю, якая мае адпаведнае абсталяванне. Пры раз'яднанні трубаправодаў з холадагентам абараняйце вочы.
Заўвага. Пашыральная асадка ўсталявана на ўсіх мадэлях Probe і на мадэлях Mazda выпуску з 1998 года.
Зняцце
1. Разрадзіце сістэму кандыцыянавання (для гэтага звернецеся на спецыялізаваную станцыю). Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.
Перасцярога: Калі аўдыёсістэма ў Вашым аўтамабілі забяспечана абаронай ад крадзяжу, перад адключэннем акумулятара пераканайцеся ў тым, што Вызнаеце код разблакіроўкі.
2. На мадэлях з 4-цыліндравым рухавіком адкруціце ніты мацавання помпы рулявога ўзмацняльніка і ссуньце яго ў бок для доступу да трубаправода сістэмы кандыцыянавання. Раз'яднайце трубаправод, які ідзе ад кандэнсара да выпарніка (мал. 20.2).
3. Пашыральная асадка (дыфузар) -гэта трубка сталага дыяметра з сеткаватымі фільтрамі на канцах (мал. 20.3).Пасля раз'яднання трубаправода Вы ўбачыце адзін канец гэтай трубкі ўсярэдзіне труб, якая вядзе да выпарніка.З дапамогай абцугоў акуратна выміце асадку, запомніўшы, ўнутр яна ўстаноўлена.
4. Пашыральная асадка падзяляе паражніны высокага і нізкага ціску вадкага холадагенту. Асадку магчыма ўсталяваць для наступнага выкарыстання пры выкананні наступных умоў.
- а) Сеткі абапал квактухі не засмечаныя.
- 6) Сеткі не маюць разрываў.
- у) Пластмасавы корпус асадкі не мае пашкоджанняў.
- г) Адтуліна латуневага ўкладыша ўсярэдзіне пластмасавага корпуса асадкі не засмечана.
Усталяванне
5. Усталюйце асадку ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Асадку ўстаўце кароткім канцом у бок выпарніка.
Заўвага. Пры ўсталёўцы асадкі заўсёды замяняйце ўшчыльняльнае кольца.
6. Зацягніце злучэнне, затым перадайце сістэму для запраўкі і праверкі на спецыялізаваную станцыю.