Кампрэсар сістэмы кандыцыянавання — зняцце і ўстаноўка (Mazda Capella GF)

Увага! Сістэма кандыцыянавання знаходзіцца пад залішнім ціскам. Не раз'ядноўвайце трубаправоды сістэмы, пакуль яна не разраджана. Хладагент павінен быць належным чынам выдалены і адпраўлены ў рэгенерацыю на станцыю абслугоўвання або на спецыялізаваную станцыю, якая мае адпаведнае абсталяванне.

Зняцце

1. Разрадзіце сістэму кандыцыянавання (для гэтага звернецеся на спецыялізаваную станцыю).

2. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.

Перасцярога: Калі аўдыёсістэма ў Вашым аўтамабілі забяспечана абаронай ад крадзяжу, перад адключэннем акумулятара пераканайцеся ў тым, што Вы ведаеце код разблакіроўкі.

3. Зніміце рамень прывада кампрэсара (гл. раздзел 1).

4. Заблакуйце заднія колы так, каб аўтамабіль не паехаў. Падніміце перадок аўтамабіля сама меней на 30 гл і пастаўце яго на падпоркі. Зніміце пырскавікі з-пад рухавіка.

5. Раз'яднайце трубаправоды з холадагентам і электрычны раз'ём кампрэсара (малюнак 17.5). Вывярніце балты мацавання кампрэсара і зніміце кампрэсар з рухавіка.

Ўстаноўка

6. Калі ўсталёўваецца новы кампрэсар, зліце з яго алей у ёмістасць з дзяленнямі. Уліце ў кампрэсар такое ж колькасць новага алею плюс 20 мл. Карыстайцеся толькі маслам таго тыпу, якое сумяшчальнае з холадагентам Вашай сістэмы.



7. Усталюйце кампрэсар у паслядоўнасці. зваротнай зняццю. Надзейна зацягніце ніты мацавання кампрэсара. Пры замене ўшчыльняльных кольцаў майце на ўвазе, што кольцы павінны адпавядаць тыпу холадагенту ў Вашым кандыцыянеры. Не змазвайце гайкі штуцэраў алеем для кампрэсара.

8. Перадайце сістэму для запраўкі і праверкі на спецыялізаваную станцыю.