Uwaga! Układ klimatyzacji jest pod ciśnieniem. Nie odłączać instalacji rurowej, dopóki nie zostanie rozładowana. Czynnik chłodniczy należy odpowiednio usunąć i przesłać do regeneracji do serwisu lub specjalistycznej stacji posiadającej odpowiednie wyposażenie. Chroń oczy podczas odłączania przewodów czynnika chłodniczego.
Notatka. Dysza rozprężna jest montowana we wszystkich modelach Probe i modelach Mazda od 1998 roku.
Wycofanie
1. Odpowietrz układ klimatyzacji (w tym celu należy skontaktować się ze specjalistyczną stacją). Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
Uwaga: Jeśli system audio Twojego samochodu jest wyposażony w zabezpieczenie przed kradzieżą, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz kod odblokowujący.
2. W modelach z silnikiem 4-cylindrowym odkręć śruby mocujące pompę wspomagania kierownicy i przesuń ją na bok, aby uzyskać dostęp do przewodów klimatyzacji. Odłączyć rurociąg od skraplacza do parownika (Ryż. 20.2).
3. Dysza rozprężna (dyfuzor) - jest to rura o stałej średnicy z filtrami siatkowymi na końcach (Ryż. 20.3). Po odłączeniu rurociągu zobaczysz jeden koniec tej rurki wewnątrz rury prowadzącej do parownika. Za pomocą szczypiec ostrożnie wyjmij dyszę, pamiętając, która strona jest zainstalowana do wewnątrz.
4. Dysza rozprężna oddziela wnęki ciekłego czynnika chłodniczego pod wysokim i niskim ciśnieniem. Dyszę można zainstalować do dalszego użytku w następujących warunkach.
- A) Siatki po obu stronach kury nie są zatkane.
- 6) Siatki nie mają luk.
- V) Plastikowy korpus dyszy nie jest uszkodzony.
- G) Otwór w mosiężnej wkładce wewnątrz plastikowego korpusu dyszy nie jest zatkany.
Instalacja
5. Zamontować dyszę w kolejności odwrotnej do demontażu. Włóż dyszę krótszym końcem w stronę parownika.
Notatka. Zawsze wymieniaj o-ring podczas instalacji dyszy.
6. Dokręć połączenie, następnie zanieś system do specjalistycznej stacji w celu naładowania i sprawdzenia.