MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Expanzná tryska (difúzor) klimatizačného systému — demontáž a montáž (Mazda Capella GF)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Pohonná jednotka
  • Chladenie a vetranie
  • Expanzná tryska (difúzor) klimatizačného systému — demontáž a montáž
0
Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓
Pozor! Klimatizačný systém je pod pretlakom. Neodpájajte systémové vedenia, kým sa systém nevybije. Chladivo musí byť riadne odstránené a odoslané na regeneráciu do čerpacej stanice alebo do špecializovanej stanice s príslušným vybavením. Pri odpájaní chladiacich potrubí si chráňte oči.


Poznámka: Expanzná tryska je nainštalovaná na všetkých modeloch Probe a na modeloch Mazda vyrobených od roku 1998.


Odstránenie



1. Vypustite klimatizačný systém (ak to chcete urobiť, kontaktujte špecializovanú stanicu). Odpojte záporný kábel od batérie.

Upozornenie: Ak je audiosystém vášho vozidla vybavený zariadením proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že poznáte odomykací kód.


2. Na modeloch so 4-valcovým motorom odstráňte upevňovacie skrutky čerpadla posilňovača riadenia a posuňte čerpadlo nabok, aby ste sa dostali k vedeniu klimatizácie. Odpojte potrubie od kondenzátora k výparníku (obrázok 20.2).

2. Na modeloch so 4-valcovým motorom odstráňte upevňovacie skrutky čerpadla posilňovača riadenia a…


3. Expanzná tryska (difúzor) je trubica s konštantným priemerom so sieťovými filtrami na koncoch (obrázok 20.3). Po odpojení potrubia uvidíte jeden koniec tejto trubice vo vnútri potrubia vedúceho k výparníku. Pomocou klieští opatrne odstráňte trysku a nezabudnite, ktorou stranou je nainštalovaná dovnútra.



3. Expanzná tryska (difúzor) je trubica s konštantným priemerom so sieťovými filtrami na koncoch…


4. Expanzná tryska oddeľuje dutiny s vysokým a nízkym tlakom kvapalného chladiva. Nadstavec je možné nainštalovať na ďalšie použitie, ak sú splnené nasledujúce podmienky.
  • a) Siete na oboch stranách sliepky nie sú upchaté.
  • 6) Mriežky nemajú žiadne medzery.
  • c) Plastové telo trysky nie je poškodené.
  • d) Otvor v mosadznej vložke vo vnútri plastového tela trysky nie je upchatý.

Inštalácia



5. Nainštalujte nadstavec v opačnom poradí ako pri demontáži. Vložte trysku krátkym koncom smerom k výparníku.

Poznámka: Pri inštalácii trysky vždy vymeňte O-krúžok.


6. Utiahnite pripojenie a potom preneste systém do špecializovanej stanice na naplnenie a otestovanie.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Hermann Vorobjov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 6 » Chladenie a vetranie
Ďalšie

Výparník klimatizácie — demontáž a montáž
Kondenzátor klimatizácie — demontáž a montáž
Kompresor klimatizácie — demontáž a montáž
Prijímač/sušička klimatizácie — demontáž a montáž
Obvod spojky kompresora klimatizácie — kontrola
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Technické vlastnosti mazacieho systému Mazda Familia 5 (1985-1989)
Ventilátor, kapotáž chladiča, expanzná nádrž chladiaceho systému Mazda3 BK (2003-2009)
Ventilátor, kapotáž chladiča, expanzná nádrž chladiaceho systému Mazda6 GG (2002-2008)
Preventívne opatrenia pri práci s komponentmi doplnkového zádržného… Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Umiestnenie komponentov klimatizačného, vykurovacieho a ventilačného… Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 20 + 31 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐