Монтаж на цилиндровата глава (Mazda 6 GG)

Монтирайте корпуса на изхода на охладителната система.

Монтирайте рециркулационната тръба.

Монтаж на семеринга

Натиснете с ръка семеринга върху водача на клапана.



Леко натиснете със специално устройство с помощта на найлонов чук (фиг. 2,184).

Монтирайте клапаните, пружините на клапаните и горните държачи на пружините на клапаните.



Монтирайте шплинтите на вентила с помощта на специални инструменти (фиг. 2,185).

Монтирайте халки за повдигане на двигателя.

Поставете ново уплътнение на главата на цилиндъра.

Монтиране на главата на цилиндъра

Монтирайте главата на цилиндъра.





Затегнете болтовете на главата на цилиндъра в реда, посочен на Фигура 2.186, на шест стъпки.

• Въртящ момент до 5,0 Nm.
• Затегнете до 13–17 Nm.
• Затегнете до 44–46 Nm.
• Затегнете до 88-92°.
• Затегнете до 88-92°.
• Затегнете напълно.

Монтаж на разпределителни валове

Монтирайте разпределителните валове, като буталото на цилиндър № 1 е настроено в положение на ГМТ на такта на компресия.



Затегнете болтовете на капачката на лагера на разпределителния вал на две стъпки (фиг. 2,187).

• Въртящ момент до 5,0 - 9,0 Nm.
• Въртящ момент до 14,0 - 17,0 Nm.

Инструкции за сглобяване на зъбно колело на разпределителния вал, задвижващ механизъм с променливо синхронизиране на клапаните (L3 с механизъм за променливо газоразпределение)

Болт на зъбното колело на разпределителния вал или задвижващ механизъм с променлива синхронизация на клапаните (L3 с механизъм за променливо газоразпределение) временно, докато се монтира ангренажната верига, тя се завинтва ръчно.





Зъбно колело на разпределителния вал или свързващ болт на задвижващия механизъм с променливо газоразпределение (L3 с механизъм за променливо газоразпределение) след монтиране на ангренажната верига, тя се монтира с лепило (фиг. 2,188).

Момент на затягане: 69–75 Nm.