Премахване
Изключете отрицателния кабел от акумулатора при изключено запалване.
Внимание: Това ще изтрие данни от блоковете на електронната памет, например радиокодове. Вижте инструкциите в глава "Електрическо оборудване".
Маркирайте позицията на дясното предно колело спрямо главината, така че след това да можете да монтирате колелото в същата позиция. Когато превозното средство е на земята, разхлабете болтовете на колелата. Подпрете колата отпред и свалете дясното предно колело.
Ако има такъв, свалете долния капак (кожуха) на двигателното отделение.
Ford Fiesta/Mazda 121 със серво управление: развийте болтовете и свалете капака на змиевидния колан от помпата на кормилното управление.
Ford Fiesta/Mazda 121: развийте болтовете и свалете долния капак на поликлиновия ремък (1). Разкачете маркуча за охлаждащата течност (2).
Преминаващ колан
Автомобили със сервоуправление
1. Опъващо колело; 2. Генератор; 3. Междинна ролка; 4. Помпа на сервоуправление; 5. Водна помпа; 6. Колянов вал.
Автомобили с климатик
1. Опъващо колело; 2. Генератор; 3. Компресор на климатика; 4. Колянов вал; 5. Водна помпа.
Автомобили със серво управление и климатик
С помощта на гаечен ключ завъртете средния болт на обтегача на ремъка (стрелка) 15 mm надясно, като същевременно отпускате напрежението на поликлиновия ремък. Свалете колана.
Монтиране
Поставете поликлиновия ремък, като същевременно разхлабвате обтегача на ремъка, като завъртите средния болт надясно.
Внимание: Компресираната пружина на обтегача на ремъка осигурява правилно обтягане на ремъка след няколко оборота на двигателя.
Ford Fiesta/Mazda 121: Развийте болтовете и свалете горния и долния капак на змиевидния колан. Разкачете маркучите на охлаждащата течност.
Свържете отрицателния кабел към акумулатора. Сверете часовника, програмирайте радиото.
Монтирайте предното колело в съответствие с маркировките, направени по време на отстраняването. Преди да направите това, смажете леко центриращия отвор в диска и коничните повърхности на гайките на колелото. Не смазвайте резбите на гайките на колелото. Затегнете гайките на колелата, спуснете колата и затегнете гайките на кръст до въртящ момент от 90 Nm.
Ако е така, монтирайте долния капак на двигателното отделение.
Статията е достъпна на уебсайта mazbook.ru