a) С помощта на дебеломер измерете дълбочината на износващия се канал на пружината на диафрагмата.
- Максимално допустимо износване в дълбочина "А" - 0,6 мм
b) С помощта на линийка и щуп измерете разстоянието между притискащата плоча и линийката, както е показано на фигурата.
- Максимален луфт - 0,3 мм
c) Монтирайте циферблатния индикатор на цилиндровия блок. Завъртете маховика и измерете биенето на лопатките на диафрагмената пружина.
Забележка: Ако измерената стойност на биене надвишава максималната стойност, сменете маховика.
- Максимално биене - 1.0 мм
2. Проверете задвижвания диск на съединителя.
a) Проверете повърхността на накладките на задвижвания диск за признаци на силно прегряване или замърсяване с масло.
Забележка:
- Ако дискът показва признаци на силно прегряване или замърсяване с масло, сменете диска.
- Ако има малка повреда на задвижвания диск, използвайте шкурка.
b) Проверете стегнатостта на нитовете. Ако закрепването на нита е разхлабено, сменете задвижвания диск.
c) С помощта на дебеломер проверете дебелината на накладките от двете страни на диска по отношение на главите на нитовете. Ако дебелината на облицовката е по-малка от минималната, сменете диска.
- Минимална дебелина на подложката: 0,3 мм
d) С помощта на циферблатен индикатор проверете аксиалното биене на диска. Ако аксиалното биене надвишава посочените стандарти, сменете диска.
- Максимално аксиално биене - 0,7 мм
3. Проверете освобождаващия лагер на съединителя. Приложете аксиален натиск върху освобождаващия лагер и го завъртете.
Забележка:
- Не мийте освобождаващия лагер в никаква течност. Запечатаният лагер не изисква промиване или смазване.
- Ако лагерът блокира или има значително съпротивление при въртене, сменете лагера.
4. Проверете опорния лагер на входния вал на трансмисията. Приложете аксиален натиск върху опорния лагер и го завъртете.
Забележка: Ако лагерът блокира или има значително съпротивление при въртене, сменете лагера.
5. Проверете маховика.
a) Проверете контактните повърхности на маховика за драскотини, пукнатини или признаци на прегряване. Ако е необходимо, поправете или сменете устройството.
Забележка: Малки драскотини по маховика или признаци на прегряване трябва да се ударят с шкурка.
(Статията е копирана от уебсайта: «MazBook.ru»)
b) Проверете пръстена на маховика за износване или счупени зъби. Ако пръстеновидните зъби са повредени, сменете маховика.
c) С помощта на циферблатен индикатор проверете аксиалното биене на маховика. Ако аксиалното биене надвишава определените стандарти, сменете маховика.
- Максимално аксиално биене - 1,5 мм
